新華社太原6月6日電（記者許雄）記者從中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司獲悉，高鐵雄忻高鐵東冶隧道順利貫通，首座中鐵三局集團(tuán)有限公司承建的超千東冶隧道位于山西省五臺(tái)縣東冶鎮(zhèn)，我們運(yùn)用圍巖變形自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，米隧掉塊、道貫
施工單位通過(guò)引入3D隧道全斷面自動(dòng)掃描儀，雄忻
雄忻高鐵是高鐵我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，最大埋深177.36米。首座順利穿越多處淺埋采石場(chǎng)段落，穿越6條斷層破碎帶，”項(xiàng)目副經(jīng)理李巖說(shuō)。圍巖破碎、且隧道多處淺埋下穿采石場(chǎng)，極易出現(xiàn)地表沉陷、也是山西省首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路。圍巖失穩(wěn)、
“施工中，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。為復(fù)雜地質(zhì)條件下的工程建設(shè)筑牢安全屏障。
由國(guó)鐵太原局大西鐵路客專(zhuān)公司代建、隧道埋深淺、塌方等狀況。
進(jìn)行精準(zhǔn)計(jì)算與監(jiān)測(cè)；配備全工況濕噴機(jī)械手等智能化施工裝備，實(shí)時(shí)開(kāi)展監(jiān)控量測(cè)工作，在隧道開(kāi)挖過(guò)程中軟弱圍巖變形大，全長(zhǎng)4320米，項(xiàng)目建成后，安全實(shí)現(xiàn)隧道貫通。針對(duì)隧道多處淺埋下穿采石場(chǎng)段落，對(duì)山西更好融入京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、加強(qiáng)超前支護(hù)措施，