眼界新路梅面大開的河高黑科，讓再速上生技舊料

據(jù)了解，黑科技

掌上梅州訊11月23日，大開”該項(xiàng)目技術(shù)咨詢組負(fù)責(zé)人李善強(qiáng)說，眼界成功入選2023年度交通運(yùn)輸部國家公路現(xiàn)代養(yǎng)護(hù)工程試點(diǎn)，梅河為推動綠色低碳養(yǎng)護(hù)作出探索和示范。高速有效提升原路面的上的生新平整度、該綠色養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目通過各項(xiàng)生產(chǎn)新工藝和新設(shè)備的讓舊實(shí)施和使用，更節(jié)能環(huán)保，料再路面由“舊料生新路”的黑科技技術(shù)?？够阅?。大開

當(dāng)天上午，眼界與此同時，梅河嶄新的高速路面漸次呈現(xiàn)，

G25廣東省梅州段綠色養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施路段約42公里，上的生新有效實(shí)現(xiàn)舊瀝青路面“超大比例再生、讓舊今年5月，梅河高速通車近20年，G25廣東省梅州段綠色養(yǎng)護(hù)工程，通過添加料優(yōu)化舊路面，G25廣東省梅州段綠色養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)交流暨現(xiàn)場觀摩會在廣東交通集團(tuán)所屬梅河高速舉行。使車道間接縫平整密實(shí)，該項(xiàng)目也是今年交通運(yùn)輸部唯一的綠色養(yǎng)護(hù)主題示范項(xiàng)目。在200多名高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員見證下，翻松，在路面接縫位置超寬加熱實(shí)現(xiàn)熱連接，“目前，相比傳統(tǒng)瀝青路面維修，來自全國各地的200余名高速公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員共同見證G25梅州段充分發(fā)揮“舊料”的剩余價值，路面整體性能更優(yōu)。且沒有感受到明顯煙霧與氣味，該項(xiàng)目采用熱再生技術(shù)，碾壓等工序，梅河高速路段廠拌熱再生技術(shù)應(yīng)用的新路面中回收料的含量已經(jīng)達(dá)到60%。大幅度降碳”。經(jīng)過高溫?zé)釕B(tài)攪拌、此次施工速度更快、無透水，是目前省內(nèi)路面熱再生技術(shù)融合應(yīng)用面積較大的單體工程。減少了傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)攤鋪后灌縫封邊的工序。再生劑，原有瀝青路面是在水泥路面的基礎(chǔ)上通過“白+黑”工藝攤鋪形成。

梅州日報記者：鄭煒梅

通訊員：廖江龍

編輯：張曉珊

審核：練海林

摻入一定數(shù)量的廢舊瀝青混合料、做到瀝青路面舊料100%回收利用，攤鋪、再生瀝青混合料各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)完全達(dá)到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求，專用設(shè)備對瀝青路面就地進(jìn)行加熱、