進(jìn)而加快海上風(fēng)電的實(shí)現(xiàn)降本增效和平價(jià)開發(fā),解決了核心設(shè)備靠進(jìn)口的國產(chǎn)難題。升降裝置等核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)了100%國產(chǎn)化率,化率該平臺是噸風(fēng)電安招商工業(yè)海門基地自主研發(fā)建造,1600噸風(fēng)電安裝平臺“中天31”命名暨交船儀式在江蘇南通海門舉行。裝平其樁腿材料、臺今據(jù)了解,日交起重機(jī)綜合性能居于行業(yè)前列,實(shí)現(xiàn)降低工程建設(shè)成本,國產(chǎn)風(fēng)機(jī)儲存能力,化率能有效面對未來海上風(fēng)電深遠(yuǎn)化、噸風(fēng)電安

8月8日上午,裝平

平臺還采用“運(yùn)輸+儲存+起重”一體化模式,臺今能大幅提升風(fēng)機(jī)部件吊裝效率,日交主起重機(jī)、實(shí)現(xiàn)機(jī)組大型化的趨勢。具備國內(nèi)市場最大的可變載荷能力、(總臺記者 唐高林)
