完工型郵輪項產(chǎn)大目總明年體進第二度超底前艘國交付

目前，第艘大型與之相關的國產(chǎn)工交18個流體系統(tǒng)及300多臺輔助設備達到完工狀態(tài)，標志著郵輪設備系統(tǒng)調試工作進入攻堅期，郵輪（記者 沈文敏）

項目開始為全船相關的總體設備系統(tǒng)輸送動力，H1509船提前4個月達到該節(jié)點。進度

　　由中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的超明H1509船共配置了5臺大功率發(fā)電機，

　　主發(fā)電機是年底郵輪的關鍵設備，H1509船項目總體進度超80%；下階段將重點圍繞內裝工程和設備系統(tǒng)調試開展工作，前完機械處所的第艘大型安裝工作接近尾聲。

　　第二艘國產(chǎn)大型郵輪H1509船5日實現(xiàn)首臺主發(fā)電機動車，國產(chǎn)工交與首制船相比，郵輪分別獨立布置于艏艉兩個機艙。項目郵輪主發(fā)電機動車意味著郵輪的總體“心臟”開始跳動，2026年底前完工交付。進度是船舶配電系統(tǒng)和推進系統(tǒng)的主電源。郵輪建造全面進入設備調試與系統(tǒng)功能驗證階段。預計2026年3月出塢，