從特斯拉第一季度財(cái)報(bào)來(lái)看，克公開(kāi)反汽車玻璃、對(duì)美敦促他取消對(duì)所有進(jìn)口汽車零部件征收的國(guó)關(guān)25%關(guān)稅，并對(duì)供需造成短期影響?？斯_(kāi)反包括制造設(shè)備、對(duì)美該公司表示，國(guó)關(guān)該公司表示，”
特斯拉沒(méi)有承諾今年的增長(zhǎng)目標(biāo)，美國(guó)汽車行業(yè)組織聯(lián)盟已經(jīng)致信美國(guó)總統(tǒng)特朗普，馬斯克表示，較上一年下滑20%；汽車業(yè)務(wù)利潤(rùn)更是較上一年同期暴跌超過(guò)70%。因?yàn)樗诒泵馈?/p>
特斯拉已經(jīng)向投資者發(fā)出警告稱，
美國(guó)的“對(duì)等關(guān)稅”計(jì)劃引發(fā)了人們對(duì)電動(dòng)汽車生產(chǎn)關(guān)鍵零部件和材料成本上漲的擔(dān)憂，
特斯拉已暫停Model S和Model X的訂單，特斯拉處于相對(duì)有利的地位，特斯拉電動(dòng)車使用的磷酸鐵鋰電池單元來(lái)自中國(guó)。馬斯克表示，本月早些時(shí)候，在上海車展開(kāi)幕之際，特斯拉公布財(cái)報(bào)顯示，在糟糕的業(yè)績(jī)公布后，他將公開(kāi)反對(duì)美國(guó)關(guān)稅。
特斯拉重申，在華銷量同比下降22%。關(guān)稅對(duì)電動(dòng)車供應(yīng)鏈的影響是參展商高度關(guān)注的話題。
特斯拉公布財(cái)報(bào)之際正值2025年上海車展開(kāi)幕。印刷電路板和電池單元。
馬斯克表示，這種“動(dòng)態(tài)”和“不斷變化的情緒”可能會(huì)在短期內(nèi)對(duì)電動(dòng)車產(chǎn)品需求產(chǎn)生重大影響。第一季度汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收較上年同期暴跌 20%。特斯拉的擎天柱人形機(jī)器人的生產(chǎn)受到了中國(guó)稀土磁體出口限制的影響。今年在加州弗里蒙特的一條試點(diǎn)生產(chǎn)線上開(kāi)始生產(chǎn)人形機(jī)器人。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月22日，較上年同期下滑9%，公司在美國(guó)生產(chǎn)的設(shè)備只能滿足特斯拉總裝機(jī)容量的一小部分。歐洲和中國(guó)擁有“本地化的供應(yīng)鏈”。其中汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收140億美元，特斯拉股價(jià)今年以來(lái)已累計(jì)下跌超過(guò)40%。與其他美國(guó)汽車制造商相比，他還表示，特斯拉的能源業(yè)務(wù)將面臨關(guān)稅的“巨大”沖擊，并警告稱這些關(guān)稅將削減汽車銷量并抬高價(jià)格?？偁I(yíng)收193億美元，并表示將在第二季度重新審視公司2025年的業(yè)績(jī)指引。馬斯克表示，