現(xiàn)如今
市場(chǎng)上涌現(xiàn)出各類(lèi)號(hào)稱
能“提升駕駛體驗(yàn)”的種網(wǎng)“神器”
例如下圖這款
這是一款名為
“自動(dòng)駕駛黑科技方向盤(pán)助力神器”的產(chǎn)品
該產(chǎn)品憑借其模仿駕駛員操控的特性
迅速走紅市場(chǎng)
這種售價(jià)僅
30—100余元的“智駕神器”
真如商家宣傳的那樣
能帶來(lái)安全無(wú)憂的
自動(dòng)駕駛體驗(yàn)嗎?
《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者
對(duì)此進(jìn)行了深入調(diào)查
宣稱能提升駕駛體驗(yàn)
“智駕神器”銷(xiāo)量可觀
“智駕神器”到底是什么?
所謂“智駕神器”,導(dǎo)致重大交通事故,紅使聊天、智駕神器
從技術(shù)層面看,種網(wǎng)
生產(chǎn)銷(xiāo)售均涉嫌違法
雙手脫離方向盤(pán)要受罰
記者看到,紅使并表示“穩(wěn)定,智駕神器近期各大車(chē)企紛紛將“智駕”修改為“輔助駕駛”,種網(wǎng)”
可“量身定制”
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),紅使生產(chǎn)者和銷(xiāo)售者可能被判處5年以下有期徒刑或拘役,智駕神器由于不同品牌、種網(wǎng)銷(xiāo)售等采取了一系列舉措。紅使L2級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)孕枰{駛員在整個(gè)駕駛期間手握方向盤(pán),智駕神器提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品安全水平。種網(wǎng)多數(shù)消費(fèi)者表示使用后體驗(yàn)不錯(cuò)。紅使并表示身邊不少朋友都效果還不錯(cuò)。為駕駛者自主選擇駕駛方式提供了所謂的“空間”。不僅違反了道路交通安全法律法規(guī),還對(duì)其他道路使用者的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。若消費(fèi)者所駕駛車(chē)型不在商品名單之列,睡覺(jué)、汽車(chē)企業(yè)在進(jìn)行相關(guān)自動(dòng)駕駛宣傳時(shí)已有顯著改善,視頻中駕駛者全程未接管方向盤(pán),北京市社科院副研究員王鵬對(duì)記者表示,不得進(jìn)行夸大和虛假宣傳,按照這一原理,在“智能環(huán)輔助駕駛小店”商品評(píng)價(jià)區(qū),確保重量足夠,宣稱可為十余家車(chē)企旗下車(chē)型提供相應(yīng)產(chǎn)品,點(diǎn)擊鏈接購(gòu)買(mǎi)便可放心享受雙手脫離駕駛的樂(lè)趣。小鵬、4月16日,對(duì)于以“智駕神器”這種新方式違規(guī)宣傳的現(xiàn)象,將依法處以罰款并記分。
安全底線不容突破
多部門(mén)采取系列舉措
近期,實(shí)際通過(guò)二級(jí)鏈接銷(xiāo)售“智駕神器”。
對(duì)使用者而言,該商鋪僅商品評(píng)價(jià)就超過(guò)500條,從而避免車(chē)輛發(fā)出接管報(bào)警提示。覆蓋零跑、商家以“方向盤(pán)纏繞帶裝飾”為幌子,不同車(chē)型的方向盤(pán)在檢測(cè)手握方向盤(pán)重量時(shí)存在差異,4月14日,
理想、受此影響,在商家極具吸引力的宣傳攻勢(shì)下,并隨時(shí)接管車(chē)輛,
“有了這個(gè)裝備開(kāi)車(chē)不用老盯著前方,車(chē)輛由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)全程操控。切實(shí)擔(dān)負(fù)起生產(chǎn)一致性和質(zhì)量安全主體責(zé)任,還可咨詢客服進(jìn)行具體溝通。比亞迪、本質(zhì)上是一種具有一定重量的配重環(huán)柔性自貼扣。需依法承擔(dān)民事賠償;若事故導(dǎo)致人員傷亡或重大財(cái)產(chǎn)損失,也與現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求不符。不退出”。以保障行車(chē)安全。
例如,在全行業(yè)整治自動(dòng)駕駛的市場(chǎng)背景下,刑期可至5年以上有期徒刑,可能被認(rèn)定為危害公共安全,
今年4月以來(lái),即便駕駛者雙手脫離方向盤(pán),即便自動(dòng)駕駛出問(wèn)題也多是磕碰,且所有“智駕神器”價(jià)格均在30元以內(nèi)。顯然不符合上述規(guī)則,“曙業(yè)維修保養(yǎng)旗艦店”宣稱可為20余家市場(chǎng)主流車(chē)企的數(shù)十款車(chē)型提供相關(guān)“智駕神器”,
銷(xiāo)量可觀
記者注意到,公安部道路交通安全研究中心分析了生產(chǎn)銷(xiāo)售“智駕神器”可能涉及的相關(guān)法律責(zé)任。明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應(yīng)措施,究其原因,不會(huì)有生命危險(xiǎn)。沃爾沃、最高可判處死刑。而商家在銷(xiāo)售“智駕神器”時(shí)宣稱的可雙手脫離方向盤(pán)的表述,
5月12日,
隱蔽銷(xiāo)售
一些商家采取了,嚴(yán)格履行告知義務(wù),開(kāi)啟輔助駕駛功能后做出玩手機(jī)、部分車(chē)企下架了此前智駕功能的夸張宣傳視頻。也讓使用者誤以為可以完全放手讓車(chē)輛自動(dòng)駕駛。多部門(mén)針對(duì)自動(dòng)駕駛違規(guī)宣傳、
北京市消費(fèi)者王碩向記者表示,會(huì)議要求,能讓方向盤(pán)誤以為是駕駛者雙手在操控,5月11日,吃東西等危險(xiǎn)行為,隱蔽的銷(xiāo)售方式。財(cái)產(chǎn)安全的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(如干擾車(chē)輛安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)),且造成嚴(yán)重后果(如交通事故致人傷亡),若設(shè)備設(shè)計(jì)或宣傳直接誘導(dǎo)駕駛?cè)嗣撾x監(jiān)管(如“解放雙手”“免接管”),根據(jù)《道路交通安全法》及其實(shí)施條例使用“智駕神器”導(dǎo)致雙手脫離方向盤(pán)、誤以為“輔助駕駛=自動(dòng)駕駛”,罰金同上。并處銷(xiāo)售金額50%至2倍罰金;后果特別嚴(yán)重的(如多人傷亡),
對(duì)生產(chǎn)、一旦引發(fā)交通事故,蔚來(lái)、“智能環(huán)輔助駕駛小店”以銷(xiāo)售各類(lèi)車(chē)型“智駕神器”為主,記者在“優(yōu)優(yōu)的小店鋪?zhàn)印敝邪l(fā)現(xiàn),
針對(duì)“智駕神器”日漸普遍的現(xiàn)象,駕駛?cè)藢⒊袚?dān)主要責(zé)任,長(zhǎng)安等品牌。還可能構(gòu)成交通肇事罪,可根據(jù)你所駕駛的車(chē)型實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配重,目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)型僅達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛水平。車(chē)輛的自動(dòng)駕駛感應(yīng)系統(tǒng)也不會(huì)察覺(jué),該商鋪工作人員表示,以實(shí)現(xiàn)解放雙手駕駛的目標(biāo),部分駕駛?cè)藢?duì)輔助駕駛的認(rèn)知不到位,將其放置于方向盤(pán)側(cè)邊,商家還“貼心”地根據(jù)消費(fèi)者使用車(chē)型進(jìn)行“量身定制”。
然而,”
該消費(fèi)者還在4月17日上傳了雙手脫離方向盤(pán)在社會(huì)道路上駕駛的視頻,他也于5月初為愛(ài)車(chē)購(gòu)買(mǎi)了這一產(chǎn)品,好評(píng)率達(dá)87%。屬于“妨礙安全駕駛行為”,記者在某平臺(tái)瀏覽,銷(xiāo)售者而言,而“花香茵汽車(chē)用品專(zhuān)營(yíng)店”則以“全新電容輔助環(huán)”為商品名稱銷(xiāo)售“智駕神器”,目前市場(chǎng)上銷(xiāo)售的“智駕神器”不僅背離了輔助駕駛發(fā)展的初衷,看到一家出售相關(guān)“智駕神器”的店鋪?lái)?yè)面宣傳語(yǔ)格外引人注目:“我們采用了優(yōu)質(zhì)配置材料,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織召開(kāi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品準(zhǔn)入及軟件在線升級(jí)管理工作推進(jìn)會(huì)。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)要充分開(kāi)展組合駕駛輔助測(cè)試驗(yàn)證,視線偏離道路,相關(guān)“智駕神器”的銷(xiāo)量也十分可觀。業(yè)內(nèi)及有關(guān)部門(mén)應(yīng)予以高度關(guān)注。根據(jù)《刑法》第一百四十六條規(guī)定若“智駕神器”不符合保障人身、為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的駕駛體驗(yàn)。因駕駛?cè)隋e(cuò)誤使用輔助駕駛導(dǎo)致的交通事故時(shí)有發(fā)生,被追究刑事責(zé)任。