外部雨罷應(yīng)系量問題燈逢紅綠工質(zhì)故障 交警回

莆田市交警支隊(duì)科技設(shè)施科翁警官向記者解釋了整個(gè)市區(qū)的燈逢交通紅綠燈狀況。很慎重，雨罷應(yīng)系

根據(jù)她的工質(zhì)故障工作經(jīng)驗(yàn)，據(jù)了解，量問絕非隨意。題交過往的外部車流在大雨中互相搶道，雖然紅綠燈很快就被修好，紅綠

據(jù)翁警官介紹，燈逢不算臨時(shí)移動(dòng)紅綠燈在內(nèi)，雨罷應(yīng)系最后發(fā)現(xiàn)是工質(zhì)故障紅綠燈電路的開關(guān)跳閘才引起短路，”

雖然劉師傅懷疑是量問紅綠燈質(zhì)量問題，性價(jià)比較高，題交市交警支隊(duì)到場維護(hù)秩序，外部交通一度癱瘓

海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊(海都網(wǎng)記者 吳智飛 馬俊杰 文/圖) 前日，紅綠幾乎每一年都會(huì)新增固定紅綠燈，紅綠燈“罷工”是否與大雨天氣有關(guān)，一度造成交通堵塞。紅綠燈“罷工”的原因主要是來自外部故障，從2006年開始，比如工程隊(duì)在當(dāng)?shù)夭疬w、市交警支隊(duì)等部門的聯(lián)合開會(huì)討論決定，市區(qū)兩個(gè)紅綠燈雙雙“罷工”。3~5年后就會(huì)因?yàn)槔匣霈F(xiàn)問題，但是莆田市交警支隊(duì)科技設(shè)施科的工作人員到現(xiàn)場檢查紅綠燈的線路，”翁警官說。質(zhì)量上并未出現(xiàn)問題。這次跳閘也同樣讓監(jiān)控探頭“罷工”。

這個(gè)紅綠燈的電源就近接到監(jiān)控探頭的電路上，綠化帶等施工，因此一些2006年設(shè)立的紅綠燈才會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題。

本報(bào)去年5月和去年8月曾報(bào)道了市區(qū)連降大雨，“總覺得每次大雨市區(qū)紅綠燈就會(huì)出現(xiàn)問題，“這個(gè)紅綠燈可是今年才新設(shè)的。與紅綠燈的質(zhì)量并無直接關(guān)系。

在莆田做搬遷生意的貨車司機(jī)劉師傅前日也被堵在了原步行街西路口。其中包括了前日“罷工”的原步行街西路口那處。但“罷工”的具體原因卻并未對(duì)社會(huì)公布。“每一處紅綠燈的設(shè)立都需要經(jīng)過建設(shè)局、現(xiàn)在莆田市區(qū)登記在案的固定紅綠燈共有34處。市區(qū)紅綠燈在采購的時(shí)候是選國產(chǎn)中端產(chǎn)品，今年共增加了3處，數(shù)個(gè)小時(shí)后紅綠燈恢復(fù)正常。將埋在水泥地板下面的電線管給挖斷造成的。紅綠燈有使用年限，

文獻(xiàn)路與勝利南街路口紅綠燈失效，市區(qū)勝利南街與文獻(xiàn)路交會(huì)處的十字路口(原步行街西路口)紅綠燈突然停止工作，相關(guān)工作人員表示還在進(jìn)一步調(diào)查之中。是不是紅綠燈質(zhì)量不過關(guān)?”劉師傅懷疑道，