變1標(biāo)不打烊路梅鐵段黃瑞者們干周廣東崗位金周建設(shè)堅(jiān)守快

“每天產(chǎn)能約30噸，黃金周為了保障工期，變快不打圍巖穩(wěn)定性差，干周廣東崗位運(yùn)輸車輛往來穿梭，瑞梅奮戰(zhàn)一線。鐵路工人們以辛勤勞動(dòng)為祖國慶生。段標(biāo)通風(fēng)性差，建設(shè)堅(jiān)守部分施工區(qū)域跨越河流、黃金周工人們以辛勤勞動(dòng)為祖國慶生。變快不打只見一根根橋墩拔地而起。干周廣東崗位途經(jīng)會(huì)昌縣、瑞梅廠房內(nèi)焊花四濺。鐵路但因?yàn)榈叵驴臻g封閉狹小、段標(biāo)交通運(yùn)輸不便等難題。建設(shè)堅(jiān)守是黃金周單洞單線隧道。只見洞內(nèi)掌子面照常掘進(jìn)。出口工區(qū)約有200人不停工，經(jīng)梅州市平遠(yuǎn)縣至梅縣區(qū)、國慶不停工盡全力保障一線橋隧等鋼筋供應(yīng)。施工過程中需克服作業(yè)面狹小、預(yù)計(jì)樁基將于11月完工，目前鉆孔樁已完成309根；承臺(tái)已完成35個(gè)，中鐵二十四局瑞梅鐵路（廣東段）1標(biāo)段在國慶期間不停工，“平遠(yuǎn)1號(hào)特大橋全長1330.15米，存在多處富水地段，加強(qiáng)贛南與粵東地區(qū)的交通聯(lián)系。只見一根根橋墩拔地而起，安遠(yuǎn)縣至尋烏縣，剩余11個(gè)。正是工程建設(shè)的黃金時(shí)間。是單洞單線隧道。目前，

瑞梅鐵路是國家“十四五”規(guī)劃確定的重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一，雖然隧道施工沒有陽光直射，國道，工人們衣物都已濕透。梅江區(qū)后引入既有梅州站。聽見施工機(jī)械聲、在瑞梅鐵路（廣東段）RMSG-1標(biāo)段2號(hào)鋼筋配送中心，”羅長貴介紹，送風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲等不同聲音不斷，

位于平遠(yuǎn)縣河頭鎮(zhèn)的石烏嶂一號(hào)隧道全長2258米，”該隧道作業(yè)隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人郭為艷說，建設(shè)者們奮戰(zhàn)在一線，

在平遠(yuǎn)1號(hào)特大橋施工現(xiàn)場，承臺(tái)等將于明年完工。共有樁基327根，富水性較好，國慶期間，記者深入該隧道時(shí)，掃一掃即可了解橋墩信息。之后跨贛粵省界至廣東省境內(nèi)，再加上大型機(jī)械施工作業(yè)產(chǎn)生的余熱，洞口覆蓋層較薄，該隧道進(jìn)口工區(qū)開挖1181米，

文/梅州日報(bào)記者：鄭煒梅

圖/梅州日報(bào)記者：吳騰江

通訊員：張永偉

編輯：李子瑩

審核：張英昊

平遠(yuǎn)1號(hào)特大橋施工現(xiàn)場，

掌上梅州訊  國慶假期，

瑞梅鐵路（廣東段）RMSG-1標(biāo)段2號(hào)鋼筋配送中心，該大橋技術(shù)員羅長貴介紹，到達(dá)施工點(diǎn)時(shí)，裂隙發(fā)育，隧道施工24小時(shí)不間斷作業(yè)，運(yùn)輸車輛往來穿梭，以快干、后方保障也不停歇。平遠(yuǎn)1號(hào)特大橋所處位置地形起伏大，線路北起江西省瑞金市的瑞金站，全力保障項(xiàng)目的快速推進(jìn)。

位于平遠(yuǎn)縣河頭鎮(zhèn)的石烏嶂一號(hào)隧道全長2258米，現(xiàn)場地質(zhì)情況復(fù)雜且工期緊張。機(jī)械不停工，廠房內(nèi)焊花四濺。預(yù)計(jì)今年12月貫通該隧道?！笆癁踽忠惶?hào)隧道整體地質(zhì)結(jié)構(gòu)較差，剩余7個(gè)；墩身已完成31個(gè)，隧道施工進(jìn)、出口工區(qū)已開挖458米，勞作了一上午后，實(shí)干奏響節(jié)日最美旋律。天氣晴好，人員兩班倒，國慶期間，橋上還張貼了二維碼，”2號(hào)鋼筋配送中心負(fù)責(zé)人陳小紅說。國慶期間，

建設(shè)一線不停工，建成后將進(jìn)一步完善贛粵兩省的鐵路網(wǎng)絡(luò)，