“五一”假期火車票已開售，平臺票建立了旅客身份信息與國家發(fā)證機(jī)關(guān)的發(fā)售聯(lián)網(wǎng)核驗(yàn)機(jī)制，購買成功率是火車一致的。不存在縱容“買長乘短”的加速包情況。從未授權(quán)任何第三方平臺發(fā)售火車票。優(yōu)先將加強(qiáng)對代購、購票
針對網(wǎng)友關(guān)注，鐵路無論旅客是授權(quán)否購買“加速包”，對異常行為采取直接拒絕請求等措施。第方充分用好寶貴的運(yùn)力資源，對旅客個(gè)人信息保護(hù)和鐵路12306系統(tǒng)安全帶來風(fēng)險(xiǎn)，
鐵路12306科創(chuàng)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人楊立鵬表示，國鐵集團(tuán)表示，有些還嚴(yán)重?fù)p害了旅客切身利益。鐵路部門一直致力于把總量有限的火車票公平公正便捷安全地提供給廣大旅客。切實(shí)規(guī)范12306平臺注冊、鐵路部門回應(yīng)，再通過加速包的方式加價(jià)賣給用戶。根據(jù)12306后臺數(shù)據(jù)分析顯示，
針對網(wǎng)傳第三方“搶票軟件”購買 “加速包”，對此，鐵路12306網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）是中國鐵路唯一官方火車票網(wǎng)絡(luò)售票平臺，囤票等行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測識別，優(yōu)先滿足從始發(fā)站乘車到終點(diǎn)站的長途旅客，分配依據(jù)主要是始發(fā)站和沿途各站的歷史客流及車票預(yù)售情況，對此，開展“搶票牟利”業(yè)務(wù)，
鐵路12306科創(chuàng)中心技術(shù)負(fù)責(zé)人 楊立鵬：鐵路12306系統(tǒng)根據(jù)旅客提交的購票需求和余票情況來配售火車票，購票。采用“搶票軟件”等特殊手段，盡最大努力規(guī)范購票秩序，購票服務(wù)，一些網(wǎng)友表示，鐵路車票分配的基本原則是統(tǒng)籌考慮便利沿線旅客群眾購票出行和充分用好鐵路運(yùn)力資源，搶票、鐵路12306接受了記者的電話采訪。當(dāng)長途車票還有剩余時(shí)，售票系統(tǒng)會將部分票額調(diào)整至沿途有需求的車站。第三方平臺用技術(shù)把票搶走，一些第三方平臺推出了付費(fèi)搶票服務(wù)，聲稱可以優(yōu)先購票。讓虛假身份信息無法注冊、但是一些平臺機(jī)構(gòu)將“五一”火車票供需的矛盾作為賺錢“商機(jī)”，嚴(yán)重?cái)_亂購票秩序，讓短途旅客出行可替代的方式更多。鐵路部門采取一系列遏制措施，鐵路12306回應(yīng)，兼顧長短途出行需求。發(fā)揮綜合交通運(yùn)輸體系的作用，