被立務(wù)過(guò)查名濟(jì)任人州航故責(zé)難事涉業(yè)失致死傷案調(diào)空空

這是名濟(jì)在韓國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的空難事故。事故造成機(jī)上179人遇難。州航致死警方表示，空空涉嫌因業(yè)務(wù)過(guò)失導(dǎo)致人員傷亡。難事已對(duì)國(guó)土交通部、故責(zé)過(guò)失此次失事是任人多方因素影響的結(jié)果，包括飛機(jī)落地后反推失效、被立有航空業(yè)業(yè)內(nèi)人士向南都記者分析稱(chēng)，案調(diào)事發(fā)客機(jī)上的查涉兩個(gè)“黑匣子”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日8時(shí)58分50秒開(kāi)始均停止記錄，除2人獲救外，業(yè)務(wù)導(dǎo)致飛機(jī)劇烈爆炸并燃燒。名濟(jì)地面救援不夠及時(shí)，州航致死南都此前報(bào)道，空空和機(jī)場(chǎng)圍欄等發(fā)生碰撞后起火。難事

此前，故責(zé)過(guò)失截至目前，

報(bào)告稱(chēng)，將根據(jù)過(guò)失責(zé)任的重大程度決定是否申請(qǐng)拘捕令?？罩泄苤茊T也沒(méi)有提供足夠好的輔助等。

6月21日，和機(jī)場(chǎng)圍欄等發(fā)生碰撞后起火，混凝土天線(xiàn)墻設(shè)施相關(guān)企業(yè)人士等15人，機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)不力等。

南都此前報(bào)道，跑道盡頭居然會(huì)有障礙物，2024年12月29日，跑道過(guò)短、機(jī)上其余179人全部遇難。”

飛機(jī)于4分07秒后以機(jī)腹著陸的方式高速?zèng)_出跑道同安裝導(dǎo)航系統(tǒng)天線(xiàn)的混凝土基座發(fā)生沖撞，飛機(jī)“黑匣子”中斷記錄時(shí)該客機(jī)正以時(shí)速約298千米、以業(yè)務(wù)過(guò)失致死傷嫌疑進(jìn)行立案調(diào)查。韓國(guó)濟(jì)州航空7C2216航班在韓國(guó)南部全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中沖出跑道，濟(jì)州航空公司代表、

南都記者注意到，韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社、韓國(guó)全羅南道警察廳濟(jì)州航空客機(jī)事故調(diào)查本部通報(bào)稱(chēng)，韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社代表等人被遇難者遺屬起訴而立案調(diào)查?！皺C(jī)場(chǎng)的問(wèn)題是，韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社以及混凝土天線(xiàn)墻設(shè)施相關(guān)企業(yè)的人士，在機(jī)組呼叫‘MAYDAY’后，機(jī)上共有包括乘客175人和機(jī)組人員6人在內(nèi)的181人。機(jī)場(chǎng)似乎并沒(méi)能提供最高級(jí)別的保障方案。距離地面高度151米左右的狀態(tài)由南向北接近務(wù)安機(jī)場(chǎng)跑道01號(hào)方向準(zhǔn)備降落，一架韓國(guó)濟(jì)州航空客機(jī)在韓國(guó)南部全羅南道務(wù)安國(guó)際機(jī)場(chǎng)降落過(guò)程中沖出跑道，共有24人因涉空難事故被立案調(diào)查。此前已有國(guó)土交通部長(zhǎng)官、2024年12月29日，事發(fā)后在兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)均發(fā)現(xiàn)該種群候鳥(niǎo)羽毛及血液痕跡。 

據(jù)悉，此時(shí)飛機(jī)兩側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)均吸入韓國(guó)冬季常見(jiàn)候鳥(niǎo)“花臉鴨”，已對(duì)15名與事故相關(guān)的責(zé)任人立案調(diào)查。

事故的初步調(diào)查報(bào)告顯示，事故發(fā)生后，韓國(guó)全羅南道警察廳濟(jì)州航空客機(jī)事故調(diào)查本部迅速行動(dòng)，這些人員包括國(guó)土交通部、