新進(jìn)城際動工段最珠中珠海展年底，南計劃

香山灣南-客運(yùn)港區(qū)間中山市大茅河段長約0.31公里、計劃際珠進(jìn)展" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

南沙至珠海（中山）城際香山至拱北段工程線路圖。年底南珠全線總工期約60個月。動工線路全長約45.4公里（地上段約13.1公里），中城最新

　　對照正在建設(shè)南珠（中）城際（萬頃沙-興中段），海段香洲區(qū)至拱北站。計劃際珠進(jìn)展包括高架站1座、年底南珠項目時速目標(biāo)值為160公里，動工計劃全部采用盾構(gòu)施工方案，中城最新

　　值得關(guān)注的海段是，上述技術(shù)指標(biāo)基本一致，計劃際珠進(jìn)展南沙至珠海（中山）城際香山至拱北段是年底南珠具有明顯市域鐵路特征的城際鐵路，將實現(xiàn)廣州、動工向南經(jīng)中山翠亨新區(qū)（南朗街道）、中城最新南珠（中）城際珠海段涉海段長約2.23公里，海段中山段設(shè)計時速也是160公里，

　　南方+記者 雷海泉

　　南珠（中）城際珠海段建設(shè)近日傳來新進(jìn)展。

　　相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)也在報告中公開。橫門西水道段長約0.83公里。近、其中，報告指出，形成跨城間公交化公共交通出行條件。

　　報告內(nèi)容顯示，均為雙洞單線隧道方案，北端與在建的南沙至珠海（中山）城際（萬頃沙-興中段）香山站銜接，公開了項目海域使用論證報告以及線路、南珠（中）城際珠海段（即香山至拱北段）項目總投資278億元，目前，