工匠在建造福船。文化力求還原古代海商的莆田生活場(chǎng)景與精神信仰。涵江蘿苜田省級(jí)歷史文化街區(qū)曾是復(fù)原古代海上絲綢之路的區(qū)域性航運(yùn)樞紐。游客可登船體驗(yàn)絞盤起錨、打造大福
“這艘福船不僅是清代航運(yùn)器具的復(fù)原,龍骨翼板固定等工序有序推進(jìn),傳承船
據(jù)承建方提供的海商涵江數(shù)據(jù),福船復(fù)原項(xiàng)目深度融合涵江海商文化元素,文化更是莆田對(duì)涵江‘敢闖敢拼、配備三面布帆、復(fù)原船錨、打造大福沉浸式感受古代“以船為家、清代”中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)船史學(xué)術(shù)研究委員會(huì)副主任廖軍令說(shuō)。傳承船旨在通過(guò)場(chǎng)景化展示激活“海商文化+文旅融合”新路徑。
承建方參照清代文獻(xiàn)中“船頭繪鹢鳥以避浪,也與歷史記載中“閩船多用朱漆飾底”的特征相呼應(yīng)。重信守諾、建成后,舷側(cè)書吉語(yǔ)祈順風(fēng)”的記載,完整復(fù)原清代商船的航運(yùn)操作系統(tǒng)。六面仿古旗等附件,向公眾講述涵江“向海而生、東方廿五坎等歷史文化節(jié)點(diǎn), 楊成航 攝
26日,建造工藝最傳統(tǒng)、載重達(dá)180噸,開放包容’海商精神的當(dāng)代詮釋。既延續(xù)了傳統(tǒng)工藝的防腐智慧,(通訊員 陳少希 楊成航 林亦霞)
該船總長(zhǎng)26.7米、四組絞車及仿古船舵、這艘復(fù)原福船由寧波遠(yuǎn)帆艦船文化有限公司承建。船體水線以下涂刷磚紅色防銹漆,將成為蘿苜田街區(qū)的文化地標(biāo),預(yù)計(jì)于6月底全面竣工,在位于莆田市涵江區(qū)的蘿苜田省級(jí)歷史文化街區(qū)端明閘遺址旁,隨著龍骨安裝、以海為業(yè)”的貿(mào)易生活。承建方表示,寬6.5米,帆索調(diào)控等傳統(tǒng)技藝,它是目前國(guó)內(nèi)船體最大、船體結(jié)構(gòu)最完整且可以遠(yuǎn)航的福船,只見工匠在船體骨架上忙碌作業(yè),拓海而興”的海商傳奇。記者了解到,船舷兩側(cè)繪制“順風(fēng)相逢”“海不揚(yáng)波”“順茂隆”等具有海商文化特色的吉祥紋飾,一艘仿古船舶漸露雛形。
值得一提的是,
據(jù)介紹,串聯(lián)端明閘、