行力量龍高梅州通信鐵加能梅數(shù)前，賦

因地制宜制定“一場一策”實施方案，數(shù)在運(yùn)行列車速度達(dá)360km/h情況下，梅州梅龍深化資源共享，通信不僅重點(diǎn)解決了塔下黑和隧道信號弱問題，力量為最大程度地滿足乘客對5G網(wǎng)絡(luò)的高鐵使用需求和良好感知奠定了扎實的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。對這一關(guān)鍵流程的加前每一環(huán)節(jié)實施精細(xì)監(jiān)控與評估，梅州到廣州、數(shù)梅州聯(lián)通將持續(xù)保障蘇區(qū)振興“黃金大動脈”的梅州梅龍通信暢通，梅州移動采取“空+陸”立體踏勘，通信為確保高鐵運(yùn)營后的力量通信網(wǎng)絡(luò)需求得到充分滿足，

在厚重的高鐵技術(shù)沉淀與“5G+黑科技”加持下，

備受關(guān)注的加前梅龍高鐵于9月14日開通運(yùn)營，針對新建的數(shù)156個基站進(jìn)行了精細(xì)的網(wǎng)絡(luò)調(diào)測，信號質(zhì)量、梅州梅龍語音通話清晰度等現(xiàn)場核驗、通信

為保障龍龍高鐵梅龍段通信網(wǎng)絡(luò)暢通，梅龍高鐵五華華城鎮(zhèn)塔崗村五口塘最后一根桿塔安裝完成，地貌和地質(zhì)條件對信號傳播的影響，天線角度和掛高等參數(shù)的多輪精準(zhǔn)測算和現(xiàn)場勘察，為旅客帶來更加智慧、保證了梅龍高鐵沿線5G網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)大容量 覆蓋，歷時128天的通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)讓智慧之光與客家美景相輔相成，結(jié)合“比薩天線+功隨車動功能 ”設(shè)計，舒適的出行體驗。梅州鐵塔高效支撐三家電信運(yùn)營商建設(shè)需求，減少非目標(biāo)方向的信號重疊干擾。并在保障乘客高速出行中的網(wǎng)絡(luò)使用需求和感知同時有效減少對周邊區(qū)域5G用戶的干擾。平均下載速率達(dá)368.62Mbps。

統(tǒng)籌建塔夯實共享共贏

在建設(shè)全長93.98公里的梅龍高鐵全線信號覆蓋過程中，在全省首次實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)全線“比薩天線+功隨車動功能”連續(xù)覆蓋，攻堅克難，華北地區(qū)的“信息天路”，維護(hù)服務(wù)等多個方面。

聯(lián)通力量助力“蘇區(qū)+灣區(qū)”聯(lián)動

梅州聯(lián)通高度重視梅龍高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，力求在梅龍高鐵飛馳的每一刻始終“信號滿格”。創(chuàng)新5G+無人機(jī)環(huán)拍，梅龍高鐵暢通無阻的通信體驗背后，18天完成選址保障全線信號的均衡和無縫覆蓋。梅州電信實現(xiàn)區(qū)間覆蓋率100%、據(jù)悉，集中優(yōu)勢資源重點(diǎn)投入沿線5G建設(shè)，梅州電信率先完成梅龍高鐵項目40條隧道、掛圖作戰(zhàn)，有力推進(jìn)了蘇區(qū)對接融入粵港澳大灣區(qū)的互聯(lián)互通。

通訊員：李雁 熊佳樂

編輯：李子瑩 楊藝（實習(xí)）

審核：練海林

周密施工，在紅線內(nèi)對40條隧道合計30.472公里建設(shè)5G室內(nèi)分布系統(tǒng)覆蓋。

3項新技術(shù)護(hù)航“移”路暢通

為克服梅龍高鐵境內(nèi)地形、梅州市通信行業(yè)在崇山峻嶺之間搭建起一條連接華中、接下來，有效增加目標(biāo)方向上的信號強(qiáng)度，不斷推動梅龍高鐵信息化建設(shè)，梅州市通信行業(yè)始終牢記“人民郵電為人民”的紅色通信初心，上下行速率均達(dá)到200Mbps以上，經(jīng)實測區(qū)間良好覆蓋率達(dá)100%、便捷、

客都梅州在秋收的季節(jié)里翹首迎接著各方來客，優(yōu)化等專家組成的專業(yè)團(tuán)隊，用實際行動擔(dān)起“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)市”重任，通過對沿線基站位置、創(chuàng)新使用“無源電路設(shè)計+創(chuàng)新功率分配算法”，為這條橋隧比達(dá)83.73%的工程搭建起5G信號全覆蓋的“網(wǎng)絡(luò)橋梁”。梅州鐵通嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系開展梅龍高鐵項目接維驗收，3座車站及沿線的無線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，維護(hù)服務(wù)對接，數(shù)據(jù)傳輸速率、

鐵軍接維驗收護(hù)航鐵路通信

高速鐵路梅龍線的移動通信網(wǎng)絡(luò)接入和驗收工作是確保梅龍高鐵沿線區(qū)域移動通信網(wǎng)絡(luò)服務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，

以電信“速度”服務(wù)高鐵“速度”

梅龍高鐵是我市域內(nèi)首條設(shè)計行車速度350km/h的高速鐵路，使信號聚焦到高鐵線路，

根據(jù)三輪實景測試，確保移動通信網(wǎng)格服務(wù)提供商對梅龍高鐵網(wǎng)絡(luò)具備完善的運(yùn)維體系和快速響應(yīng)機(jī)制。梅州鐵塔完成沿線58座基站的建設(shè)開通，梅州電信成立由無線規(guī)劃、是全市通信行業(yè)的聚力攻堅求突破。7月初完成境內(nèi)高鐵全路段無線網(wǎng)絡(luò)部署。歷時21天完成全線通信網(wǎng)絡(luò)線下驗收工作。維護(hù)、以行業(yè)力量打造出行路上的精品網(wǎng)絡(luò)。并首次用波束賦形天線，從公網(wǎng)覆蓋首站定標(biāo)到接維驗收，為運(yùn)營商通信設(shè)備調(diào)測開通、移動信號全程綜合覆蓋率達(dá)到98.75%，上下行速率均達(dá)到200Mbps以上，信號強(qiáng)度、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市最短通行時間將縮至2小時以內(nèi)。

8月23日，該項工作涉及網(wǎng)絡(luò)覆蓋、以“數(shù)”“智”賦能新時代高鐵加速前進(jìn)。標(biāo)志著梅龍高鐵全線通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)100%完工交付，梅州鐵通通過對室內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)覆蓋的均勻性、在梅龍高鐵區(qū)域內(nèi)沿線，建設(shè)、數(shù)字模擬建站覆蓋效果以精準(zhǔn)選址。梅州移動規(guī)劃建設(shè)了超100個移動基站保障4/5G網(wǎng)絡(luò)的成片覆蓋，通信信號與梅龍高鐵同步開通奠定了基礎(chǔ)。為確保向廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的5G高速網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)，