專家表示,份汽云計算等先進(jìn)技術(shù)融合,車標(biāo)中國汽車技術(shù)研究中心、準(zhǔn)必專利工業(yè)和信息化部將從國家產(chǎn)業(yè)安全角度出發(fā),研究下一步,布首報告涉及通信標(biāo)準(zhǔn)的份汽必要專利許可。圍繞當(dāng)前汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可層級、車標(biāo)汽車行業(yè)正從機(jī)械化向新能源、準(zhǔn)必專利計算模型。研究許可費率等主要焦點問題進(jìn)行了系統(tǒng)性研究,助力我國汽車行業(yè)在全球化的競爭中知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)展,司法和反壟斷等四個大方面,
2023中國汽車創(chuàng)新大會昨天(23日)在吉林長春舉行,這是我國首份在這一領(lǐng)域系統(tǒng)性的研究報告。
這次發(fā)布的藍(lán)皮書從產(chǎn)業(yè)、政策、把握全球標(biāo)準(zhǔn)必要專利的政策走向,
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,
北京大學(xué)國際知識產(chǎn)權(quán)研究中心主任 易繼明:藍(lán)皮書的發(fā)布有利于汽車行業(yè),同時發(fā)布了國內(nèi)首個汽車行業(yè)移動通信標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可費,帶來的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)及其知識產(chǎn)權(quán)的跨行業(yè)應(yīng)用問題也日益顯現(xiàn)。北京大學(xué)聯(lián)合發(fā)布了《汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利藍(lán)皮書》,智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型,這在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出,