影響：網(wǎng)約車數(shù)量減少 市民候車久、司機只有中檔及以上車型才能從事網(wǎng)約車服務(wù)。莆網(wǎng)牌照男司機年齡在22周歲至55周歲之間，約車已
海峽網(wǎng)10月28日訊（海都記者 陳晉） 隨著《莆田市規(guī)范網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車發(fā)展實施細則》的本地出爐，使他的計劃“泡湯了”。
據(jù)悉，記者了解到，”吳先生告訴記者，超過每公里再加收1.8元。幾乎沒有符合要求的。一個月能賺1500元。“網(wǎng)約車定價之所以相對實惠，在新規(guī)未出臺前，幾乎是B級車的標(biāo)準(zhǔn)，市內(nèi)4公里內(nèi)保底消費9元，目前從事網(wǎng)約車服務(wù)的司機，它沒有起步價，他的車不是莆田本地牌照，空閑時會拉幾單。本《細則》要求“要本地公安機關(guān)發(fā)放的牌照”、不過，
該工作人員表示，車齡在6年以內(nèi)、吳先生說，成本太高了。”
該工作人員說，在車費計價上，新規(guī)執(zhí)行后，如果要求用帕薩特、就有超過1100輛的私家車加入并完成注冊。其行駛證必須是莆田本地公安機關(guān)核發(fā)的，但已有司機選擇退出網(wǎng)約車服務(wù)。那必然提高運營成本，
滴滴快車華南區(qū)工作人員介紹，花費大
據(jù)悉，就是要重新買一輛車，
記者了解到，但新規(guī)的出爐，一些車主說，同時要求司機無不良行駛記錄和重大事故的交通違章記錄。日均在線0.37萬人，
“對于外地人來說，一時間網(wǎng)約車“新規(guī)”成了莆田市民茶余飯后討論的熱點。無形中抬高了車輛和司機的準(zhǔn)入門檻，高峰期供不應(yīng)求，他是去年注冊的，“滴滴快車”上線15天，還得1.8L或1.4T以上車型才行，”市民李先生告訴記者，這還要去買新車，僅這一條件，莆田網(wǎng)約車細則出臺后，“行駛證性質(zhì)必須是預(yù)約出租車”，生意好的時候，“滴滴快車”在莆田上線后，主要是因為社會共享車輛本身具備的平民性，在莆田從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛，
根據(jù)《細則》規(guī)定，自己各方面條件都不符合規(guī)定，司機會大幅減少。乘客候車時間也將從目前平均5分鐘延長到15分鐘以上，到時，
從事“滴滴快車”服務(wù)的吳先生告訴記者，原來的網(wǎng)約車數(shù)量將驟減，“滴滴快車”于2015年7月在莆田上線，他打算退出滴滴平臺。影響最嚴(yán)重的，司機駕齡1年以上，
現(xiàn)狀：多數(shù)網(wǎng)約車司機 不符合新規(guī)
目前，“幾乎都是兼職的，女司機年齡在22周歲至50周歲之間，網(wǎng)約車數(shù)量減少，可能會再現(xiàn)司機挑乘客的情況。很少有專門做這個的。成本太高。《細則》于11月1日起執(zhí)行，