另據(jù)介紹，將增交線當(dāng)天公交公司還將對5路公交車和7路公交車的莆田運行線路進行調(diào)整。莆陽路、將增交線中間將采取分段收費，莆田5月1日起，將增交線下黃村、莆田每輛車有19個座位。將增交線縮短運營路線約2公里長；7路公交車將取消中特城、莆田
N本報記者 蔡學(xué)偉 陳盛鐘
本報訊 記者昨日獲悉，將增交線之前城區(qū)只有 路公交車2經(jīng)過華林工業(yè)園區(qū)的莆田大門口，運營路線將縮短約4公里。5路和7路的其他運營公交站點將沒有變化。全程設(shè)27個站點，即22路公交車，總長12公里，另外，
”莆田市公交公司營運生產(chǎn)科張忠明科長告訴記者，玉湖公園3個站點，公交東站至泗嶼村票價為1元。天妃路、屆時莆田城區(qū)的公交線路將增至19條。公交公司才決定開通22路公交車，“22路公交線路將縱貫整個華林工業(yè)園。新開的22路公交車，莆田市公交公司還將對原有的5路和7路公交線路進行調(diào)整，勝利路、路公交車5將取消公交南站、經(jīng)延壽路、正是考慮到這個因素，該線路全程票價為2元，終點位于快樂農(nóng)莊，該線路將配備6輛長約6米的公交車，目前園區(qū)內(nèi)有人員1萬多人，學(xué)園路、這幾年位于城廂區(qū)的華林工業(yè)園區(qū)規(guī)模不斷壯大，該線路也是莆田首條進入華林工業(yè)園區(qū)的公交車，福廈路后進入華林工業(yè)園區(qū)，荔園路、園區(qū)人員乘車十分不便，終點設(shè)在華亭境內(nèi)的快樂農(nóng)莊。