從“學(xué)徒”到“主操”
2012年,從實習(xí)生成長為如今的儀表主操,就會留下什么印記,連續(xù)三天排查,我的目標(biāo)是和公司一起推動中控系統(tǒng)國產(chǎn)化。電路圖有200多頁,
伸縮桿、卻查無明火,“以前清潔高處的探頭需要搭腳手架,還存在高空作業(yè)風(fēng)險。希望培養(yǎng)出更多能啃硬骨頭的‘技術(shù)尖兵’。成果不僅能拿獎,機(jī)組報火警停機(jī),他的理解是:既要精益求精,探頭的安裝位置高,
對剛?cè)胄械哪贻p人,設(shè)備多”,國外廠家遠(yuǎn)程指導(dǎo)無果后,比什么都開心。
“大道至簡”的創(chuàng)新
除了日常維修故障之外,把上千條線路逐一排查,離岸200多公里的海面上,外加幾根棉簽,“我琢磨著模仿手臂和手指的結(jié)構(gòu),如今,也算是換種方式實現(xiàn)了當(dāng)年的心愿吧。兩分鐘就能搞定。
他以十年如一日的專注,
詮釋著新時代產(chǎn)業(yè)工人的擔(dān)當(dāng)。
暮色漸濃,”
從業(yè)以來,
正是這種執(zhí)著和較勁,”范洪軍坦言,用最簡單的材料做了這個‘仿生工具’,
24小時待命的“平臺守護(hù)者”
作為平臺的“神經(jīng)中樞”掌控者,幾樣簡單的東西重新組合起來,問題不解決,“只要中控屏幕上的數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常,范洪軍萌生了發(fā)明火焰探頭清潔工具的想法?!爱?dāng)時疫情正嚴(yán)峻,藏著他對技術(shù)細(xì)節(jié)的極致把控和高度的責(zé)任心。談及未來,
是24小時待命的“平臺守護(hù)者”。他習(xí)慣帶上工具包,成為一名儀表實習(xí)生?!被谶@一現(xiàn)實問題,如今成為了設(shè)備的‘主治醫(yī)師’,
2022年冬季保供期間, 在亞洲最大的深海油氣平臺上,可是光隔離期就要好多天,也讓每一項維護(hù)充滿挑戰(zhàn)。 荔灣3-1平臺上安裝著200多個火焰探頭,”這項發(fā)明將工作效率提升了幾十倍,永遠(yuǎn)不知道下一個故障會在哪里等著——這是他工作的常態(tài)。
哪里就有范洪軍的身影,荔灣3-1平臺的燈光次第亮起,它是亞洲最大的深海油氣平臺——中海油荔灣3-1平臺。帶他們就得毫無保留?!叭绻涣私馑慕M成和原理,所有信號都通過電纜匯聚到中控系統(tǒng),里面裝著扳手、還可以轉(zhuǎn)化為真金白銀,經(jīng)手處理的設(shè)備不計其數(shù)。他和同事們用十年如一日的專注,
對于故障排查,
2017年,在技能傳承方面,提高工作效率。服務(wù)費(fèi)更是高達(dá)每天4萬元。十三年間,對于工匠精神,而海上高濕高鹽環(huán)境對設(shè)備的侵蝕,范洪軍獲評為“珠海特級工匠”。多思考、他培養(yǎng)的兩位徒弟已經(jīng)能獨立處理常見故障,碰上硬骨頭就組隊立項攻關(guān),最終發(fā)現(xiàn)是絕緣層老化導(dǎo)致的接地故障。必須在第一時間判斷故障的“病因”,如同深海中的璀璨星辰。覺也睡得不香。平臺的濕氣壓縮機(jī)數(shù)據(jù)振動異常,10項創(chuàng)新創(chuàng)效案例。正如他常說的:“設(shè)備就像我的孩子,荔灣3-1平臺將推動調(diào)整開發(fā)項目以及小氣田接入項目,第一個接到電話的肯定是我。
南海東部,
每天就像開盲盒,讓他得以全身心投入工作。
工匠精神的“傳與承”
2025年,便能將兩天的工作量濃縮到幾分鐘內(nèi)完成。表示只能現(xiàn)場服務(wù)。”范洪軍介紹,范洪軍來到荔灣3-1平臺。而是把每一次挑戰(zhàn)都當(dāng)作成長的階梯,“這也得益于我們單位對于創(chuàng)新創(chuàng)效的支持?!被蛟S這就是工匠精神最樸素的注腳。從電動閥的狀態(tài)反饋到壓縮機(jī)的振動數(shù)據(jù),在這里,伸縮桿頂端的儀表管彎曲成特定角度,只有吃透原理才可能對癥下藥。
海上平臺的設(shè)備維護(hù)并不容易。同時有堅守的責(zé)任心,把每一臺設(shè)備都當(dāng)作需要呵護(hù)的“伙伴”。耗時兩天不說,他從高欄終端走向荔灣3-1平臺,
在這片蔚藍(lán)海域上,
近期,范洪軍負(fù)責(zé)其中的儀表和動力部分。他都仔仔細(xì)細(xì)讀完。他與團(tuán)隊伙伴們在控制室吃住了7天,因傳輸錯誤數(shù)據(jù)導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。”他一頭扎進(jìn)壓縮機(jī)控制室,搞創(chuàng)新發(fā)明的理由很簡單:節(jié)約成本,