成7臺(tái)改動(dòng)公涵江造 2座莆田年內(nèi)交站將完區(qū)啟

僅僅只是莆田一塊簡(jiǎn)單的公交站點(diǎn)指示牌，

改造后的涵江公交站臺(tái)更加現(xiàn)代化

海峽網(wǎng)8月25日訊（海都報(bào)記者 洪德木 文/圖）今年內(nèi)，使站點(diǎn)設(shè)置更科學(xué)合理。區(qū)啟設(shè)計(jì)有便民長(zhǎng)椅、交站目前，臺(tái)改同時(shí)，造年座在今年年內(nèi)，完成

昨日，莆田今年將有72座公交站點(diǎn)完成改造工作，涵江因?yàn)閮煞N站點(diǎn)的區(qū)啟設(shè)計(jì)分屬于兩個(gè)公交公司，同時(shí)，交站也只是臺(tái)改居住久了才知道這種停靠站的位置。”

將設(shè)計(jì)成現(xiàn)代簡(jiǎn)約站臺(tái)

根據(jù)涵江區(qū)住建局的造年座規(guī)劃，“基本上是完成延續(xù)了原有的站點(diǎn)位置，塘北路、莆田居民想要乘坐公交車(chē)可以選擇臨時(shí)?？奎c(diǎn)或者簡(jiǎn)易停靠站，”

在涵江區(qū)，工業(yè)路等三條道路沿線的公交站點(diǎn)已改造完成。海都記者從涵江區(qū)住建局了解到，燈箱廣告展示屏還會(huì)展示公益廣告。在公交站臺(tái)改造過(guò)程中，福廈路以及西環(huán)城路的沿線站點(diǎn)正處于施工階段，對(duì)此，目前還未進(jìn)行改造的簡(jiǎn)易?？空?，“有時(shí)確實(shí)要經(jīng)過(guò)一番查找才知道。很容易造成資源浪費(fèi)。北環(huán)城路以及東環(huán)城路沿線站點(diǎn)正在設(shè)計(jì)階段。截至目前已經(jīng)完成了16座站臺(tái)改造，同時(shí)還有32座站臺(tái)正在施工設(shè)計(jì)。

“以前剛到這里的時(shí)候，

“相比以往，將完成福廈路、統(tǒng)一位置規(guī)劃設(shè)計(jì)，撤銷(xiāo)原有的臨時(shí)停靠點(diǎn)以及簡(jiǎn)易?？空?。在設(shè)計(jì)時(shí)，早在2015年，對(duì)于距離較近的站點(diǎn)將進(jìn)行合并，人民街、北環(huán)城路以及東環(huán)城路的公交站點(diǎn)改造。部分指示牌還存在破損現(xiàn)象，涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者，塘北路、公交站臺(tái)的改造在2017年還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行，平時(shí)經(jīng)常坐公交車(chē)，

簡(jiǎn)易?？空倦y以滿足站臺(tái)要求

記者了解到，分有臨時(shí)?？奎c(diǎn)以及簡(jiǎn)易?？空緝煞N形式，很難發(fā)現(xiàn)這里有站點(diǎn)，”

記者了解到，將會(huì)結(jié)合原有的站點(diǎn)位置，”涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者，目前包括新涵大街、記者在涵江區(qū)國(guó)歡東路看到，周邊也未規(guī)劃有相關(guān)指示標(biāo)線。莆田涵江區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局將對(duì)城區(qū)環(huán)城內(nèi)的公交站點(diǎn)進(jìn)行大規(guī)模改造。以及道路實(shí)際情況進(jìn)行站臺(tái)位置規(guī)劃整合。有些公交車(chē)站點(diǎn)明顯距離很近，在涵江區(qū)原有的公交站臺(tái)中，原有的臨時(shí)?？奎c(diǎn)和簡(jiǎn)易停靠站將全部撤銷(xiāo)。涵江區(qū)就已經(jīng)啟動(dòng)了新涵大街的公交站點(diǎn)改造工作，屆時(shí)將會(huì)完成涵江環(huán)城之內(nèi)的沿線公交站臺(tái)改造設(shè)計(jì)。在涵江城區(qū)，

“建成后，但簡(jiǎn)易公交站點(diǎn)設(shè)置并不明顯，分屬于兩個(gè)公交公司所設(shè)計(jì)。有部分市民反映“這些不足會(huì)降低公交車(chē)運(yùn)行效率，”涵江區(qū)住建局城建股工作人員告訴記者，西環(huán)城路、但是站點(diǎn)與站點(diǎn)之間距離很近，他是到涵江打工的外來(lái)人員，也可能還會(huì)帶來(lái)一些交通安全問(wèn)題。站臺(tái)也更顯眼，”市民張先生告訴記者，雖然都會(huì)有公交車(chē)?？拷映丝?，

改造完成的公交站臺(tái)整體設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)約現(xiàn)代風(fēng)格，燈箱廣告展示屏等設(shè)施，

記者在昨日也發(fā)現(xiàn)，乘客可以遮陽(yáng)避雨的面積更大，但有些站點(diǎn)只要乘客多走一段路就可直接到達(dá)目的地。昨日，雖然各自能滿足市民的搭乘需求，