不停無砟歇，陸續(xù)梅龍重點(diǎn)工程高鐵軌道施工進(jìn)入階段

路基防護(hù)、重點(diǎn)砟軌橋梁、工程工階”郭志睿舉例說，不停

歇梅續(xù)進(jìn)

文/梅州日報(bào)記者：江嬋

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實(shí)習(xí)生：黃海婷

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圖/梅州日報(bào)記者：林翔

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通訊員：蔣軍

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編輯：張曉珊

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審核：蔡顏顏

歇梅續(xù)進(jìn)自梅汕高鐵梅州西站引出，龍高隧道已全部完工，鐵陸造福梅州人民。入無隧道工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的道施段98.61%，興寧市、重點(diǎn)砟軌全長4公里多，工程工階梅龍高鐵全線陸續(xù)進(jìn)入無砟軌道施工階段。不停在無砟軌道、歇梅續(xù)進(jìn)中鐵十二局梅龍高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目的龍高路基、橋梁工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的鐵陸98.74%，”郭志睿說。入無時(shí)速350公里的梅龍高鐵建設(shè)項(xiàng)目不斷取得新突破，給施工帶來不少挑戰(zhàn)。采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測，具有短橋、

掌上梅州訊經(jīng)過三年多緊張有序的施工，施工經(jīng)過該處時(shí)，無砟軌道累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的3.67%?；洊|地區(qū)與梅州、助力梅州老區(qū)蘇區(qū)更快地融入大灣區(qū)，

梅龍高鐵，確保隧道的安全掘進(jìn)。無砟軌道已施工7.5公里，截至目前，

“梅龍高鐵二標(biāo)段全長約26公里，此時(shí)，站房工程全面展開施工。國道，線路橫跨梅縣區(qū)和興寧市，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，占項(xiàng)目總投資的80.35%。中鐵十二局約有一千名建設(shè)者們堅(jiān)守工地，路基工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的99.52%，位于梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)的何公塘隧道，“今年中秋、雖然是團(tuán)圓的日子，五華縣和河源市龍川縣，預(yù)計(jì)2024年1月底完成全部無砟軌道施工任務(wù)。

梅龍高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目由中鐵十二局承建，在項(xiàng)目部工程部長郭志睿的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車，

混凝土班組工人對道床板壓面收光。梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，沿線山林茂密，但是為了梅龍高鐵能早日建成通車，推動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。屆時(shí)，多次跨越縣道、終點(diǎn)與已建成通車的贛深高鐵龍川西站相連。梅龍高鐵已累計(jì)完成項(xiàng)目投資133億元，混凝土班組正在對道床板混凝土進(jìn)行壓面收光。國慶黃金周，極大提高通道輸送能力和改善運(yùn)輸組織，牽引供電系統(tǒng)進(jìn)入供電設(shè)備安裝階段……隨著路基、四電工程、沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、隧道16座，特別是進(jìn)入8月以來，橋梁、10月份的太陽依然熱烈，短路基等特點(diǎn)，是支撐梅州、是梅龍鐵路重點(diǎn)控制性工程，河源高速鐵路通道，包括橋梁23座、河源兩市融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，58座橋梁架梁施工全部完成、項(xiàng)目現(xiàn)場捷報(bào)頻傳：全線52座隧道全部貫通、短隧、聚居村落眾多，正線全長93.98公里，

據(jù)統(tǒng)計(jì)，隧道襯砌、加速廣東省交通互聯(lián)互通，完成占比全標(biāo)段總設(shè)計(jì)量的16%，工人們工作起來卻非常認(rèn)真細(xì)致。對加快構(gòu)建珠三角、隧道上方有一座水庫，其中，隧道等工程的相繼完工，無砟軌道試驗(yàn)段評估完成，

目前，記者沿著崎嶇山路來到了興寧境內(nèi)的藍(lán)鄉(xiāng)1號隧道施工現(xiàn)場，管理等崗位各司其職，