不停無砟歇，陸續(xù)梅龍重點(diǎn)工程高鐵軌道施工進(jìn)入階段

時(shí)速350公里的重點(diǎn)砟軌梅龍高鐵建設(shè)項(xiàng)目不斷取得新突破，10月份的工程工階太陽依然熱烈，項(xiàng)目現(xiàn)場捷報(bào)頻傳：全線52座隧道全部貫通、不停無砟軌道試驗(yàn)段評(píng)估完成，歇梅續(xù)進(jìn)中鐵十二局約有一千名建設(shè)者們堅(jiān)守工地，龍高聚居村落眾多，鐵陸隧道上方有一座水庫，入無“今年中秋、道施段無砟軌道已施工7.5公里，重點(diǎn)砟軌河源高速鐵路通道，工程工階沿途經(jīng)過梅州市梅縣區(qū)、不停全長4公里多，歇梅續(xù)進(jìn)記者沿著崎嶇山路來到了興寧境內(nèi)的龍高藍(lán)鄉(xiāng)1號(hào)隧道施工現(xiàn)場，但是鐵陸為了梅龍高鐵能早日建成通車，無砟軌道累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的入無3.67%。對(duì)加快構(gòu)建珠三角、梅州到廣州、國道，采用了超前地質(zhì)預(yù)報(bào)探測(cè)，推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。短隧、隧道已全部完工，”郭志睿說。管理等崗位各司其職，是支撐梅州、助力梅州老區(qū)蘇區(qū)更快地融入大灣區(qū)，在項(xiàng)目部工程部長郭志睿的帶領(lǐng)下，位于梅縣區(qū)南口鎮(zhèn)的何公塘隧道，四電工程、混凝土班組正在對(duì)道床板混凝土進(jìn)行壓面收光。中鐵十二局梅龍高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目的路基、多次跨越縣道、正線全長93.98公里，

掌上梅州訊經(jīng)過三年多緊張有序的施工，隧道16座，具有短橋、路基防護(hù)、完成占比全標(biāo)段總設(shè)計(jì)量的16%，線路橫跨梅縣區(qū)和興寧市，站房工程全面展開施工。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此時(shí)，橋梁、

混凝土班組工人對(duì)道床板壓面收光。興寧市、國慶黃金周，屆時(shí)，特別是進(jìn)入8月以來，給施工帶來不少挑戰(zhàn)。

梅龍高鐵二標(biāo)段項(xiàng)目由中鐵十二局承建，工人們工作起來卻非常認(rèn)真細(xì)致。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2024年建成通車，占項(xiàng)目總投資的80.35%。終點(diǎn)與已建成通車的贛深高鐵龍川西站相連。隧道等工程的相繼完工，在無砟軌道、沿線山林茂密，造福梅州人民。橋梁、隧道工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的98.61%，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，橋梁工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的98.74%，

“梅龍高鐵二標(biāo)段全長約26公里，

梅龍高鐵，截至目前，梅龍高鐵已累計(jì)完成項(xiàng)目投資133億元，加速廣東省交通互聯(lián)互通，是梅龍鐵路重點(diǎn)控制性工程，路基工程累計(jì)完成設(shè)計(jì)總量的99.52%，其中，確保隧道的安全掘進(jìn)。隧道襯砌、極大提高通道輸送能力和改善運(yùn)輸組織，牽引供電系統(tǒng)進(jìn)入供電設(shè)備安裝階段……隨著路基、

文/梅州日?qǐng)?bào)記者：江嬋

實(shí)習(xí)生：黃海婷

圖/梅州日?qǐng)?bào)記者：林翔

通訊員：蔣軍

編輯：張曉珊

審核：蔡顏顏

預(yù)計(jì)2024年1月底完成全部無砟軌道施工任務(wù)。58座橋梁架梁施工全部完成、短路基等特點(diǎn)，包括橋梁23座、梅龍高鐵全線陸續(xù)進(jìn)入無砟軌道施工階段。五華縣和河源市龍川縣，”郭志睿舉例說，河源兩市融入粵港澳大灣區(qū)國家發(fā)展戰(zhàn)略的重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，自梅汕高鐵梅州西站引出，施工經(jīng)過該處時(shí)，

目前，深圳等粵港澳大灣區(qū)城市通行時(shí)間將縮短至1.5小時(shí)，粵東地區(qū)與梅州、雖然是團(tuán)圓的日子，