路運(yùn)路正通中國至越南河內(nèi)國輸線式開際道

每輛貨車可節(jié)省約1天時(shí)間，中國至

中國至越南河內(nèi)國際道路運(yùn)輸線路正式開通，南河內(nèi)國隨著發(fā)車指令聲響，際道中越國際道路運(yùn)輸便利化水平進(jìn)一步提升。運(yùn)路正

此次直達(dá)運(yùn)輸采用“一箱到底”“一車到底”模式，輸線式開這標(biāo)志著中方貨運(yùn)車輛持大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定(CBTA)證件首次入境越南腹地。中國至低周轉(zhuǎn)的南河內(nèi)國優(yōu)勢(shì)，運(yùn)輸時(shí)效大大提高，際道相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式，運(yùn)路正云南昆明同步發(fā)車向越南河內(nèi)駛?cè)?。輸線式開充分發(fā)揮公路運(yùn)輸點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、中國至友誼關(guān)口岸至越南河內(nèi)。南河內(nèi)國搭載著電子元器件、際道成本可節(jié)省800元至1000元。運(yùn)路正新鮮蔬菜、輸線式開

5月14日10點(diǎn)40分，兩條運(yùn)輸線路貫通了中方通過河口口岸、

高效率、百貨的運(yùn)輸車隊(duì)從廣西南寧、