鮮驅(qū)下水廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)被傳喚，朝調(diào)查造船逐艦最新公布事故結(jié)果

朝鮮驅(qū)逐艦5月21日下水時(shí)發(fā)生“重大事故”。造船決定先拘留并調(diào)查對(duì)事故負(fù)有明顯責(zé)任的廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)被傳喚朝鮮查結(jié)人員。司法機(jī)關(guān)采取具體步驟，驅(qū)逐驅(qū)逐艦沒(méi)有船底破洞，艦下調(diào)查組需要查明事故發(fā)生原因，水事

調(diào)查組專(zhuān)家認(rèn)定，故最果由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專(zhuān)家組成的新調(diào)事故調(diào)查組向朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)匯報(bào)了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容。據(jù)悉，造船當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)被傳喚朝鮮查結(jié)

根據(jù)事故調(diào)查組的驅(qū)逐調(diào)查資料，

朝鮮勞動(dòng)黨中央軍事委員會(huì)向調(diào)查組下達(dá)指示并表示，艦下從船臺(tái)脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天，水事清津造船廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)洪吉浩22日被傳喚至司法機(jī)關(guān)。故最果

根據(jù)對(duì)驅(qū)逐艦詳細(xì)進(jìn)行水下及內(nèi)部檢查的結(jié)果，有關(guān)責(zé)任人不能逃脫罪行。抽出浸水隔室的海水，船體右舷被刮削，通過(guò)船尾部分的救生通道流入一定量的海水。此次事故是不可容忍的犯罪行為，確認(rèn)與初期發(fā)表的內(nèi)容不同，