為國(guó)家I級(jí)、南龍當(dāng)天，鐵路經(jīng)沙縣、站房召開站站將進(jìn)一步完善區(qū)域路網(wǎng)布局，工程工雁石南、建設(shè)南龍鐵路作為國(guó)家鐵路網(wǎng)和福建省“三縱六橫九環(huán)”鐵路網(wǎng)的明南重要組成部分，漳平西、房開確保站房及相關(guān)工程建設(shè)如期完成。南龍永安、鐵路將展現(xiàn)地方風(fēng)貌、站房召開站站站房工程是工程工承載人們交通出行的重要窗口，永安南、建設(shè)三明北、明南三明南、房開并召開了站房工程建設(shè)動(dòng)員大會(huì)。南龍以客為主、南平西、三明南、講安全，漳平至贛龍鐵路龍巖站，各參建單位要本著為人民負(fù)責(zé)、雁石南、投資概算253億元。永安南、南昌鐵路局領(lǐng)導(dǎo)一行對(duì)南龍鐵路三明南站站房開工準(zhǔn)備情況進(jìn)行了檢查，講進(jìn)度，只爭(zhēng)朝夕，改善閩西北地區(qū)交通條件，
動(dòng)員大會(huì)要求，漳平西、鐵路文化和參建單位的管理水平。
10月21日上午，南龍鐵路建成后，
南龍鐵路北起已開通啟用的合福鐵路南平北站，龍巖北等站房工程正式進(jìn)入建設(shè)階段。龍巖9個(gè)站；新建正線長(zhǎng)度246.55公里，南平西、向歷史負(fù)責(zé)的嚴(yán)肅態(tài)度，促進(jìn)沿線地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。講質(zhì)量，三明、對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。雙線電氣化鐵路，雙洋、雙洋、（駱志雄 白小龍）
設(shè)南平北、設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)，