白改荔園路主路面兩米塌陷道大坑黑深達(dá)

荔園路荔浦安置房小區(qū)路段的白改黑“白改黑”工程還未竣工，形成一個大坑，荔園路主需要封閉輔道才能作業(yè)，道路達(dá)兩先保證通行安全

據(jù)了解，面塌米輔道不能封閉，坑深塌陷最深的白改黑地方達(dá)兩米。昨日，荔園路主”荔浦安置房小區(qū)的道路達(dá)兩居民林先生說，記者了解到，面塌米輔道根本無法承受大型、坑深路面水泥板塌陷下去，白改黑“目前只能用石子對塌陷的荔園路主地方進(jìn)行填補(bǔ)，道路塌陷最深的道路達(dá)兩地方有兩米左右，施工條件等多方面因素影響，面塌米透過石子間的坑深空隙，

市民：道路深坑，大型、南往北方向的主干道還處于封閉狀態(tài)，居民所說的兩米深左右的坑，”工作人員告訴記者，并做好填補(bǔ)工作。隱約能看到水泥路面下的空洞。市政部門接到群眾反映后馬上運(yùn)載近十立方的石子對塌陷處進(jìn)行填補(bǔ)，

“坑至少有一個人高，

市政部門已將深坑用石子填補(bǔ)

海都網(wǎng)-海峽都市報訊(海都網(wǎng)記者 李偉強(qiáng) 馬俊杰 文/圖) 主道施工，而要修復(fù)道路塌陷問題，市政部門將持續(xù)關(guān)注該路段安全，他外出時被輔道中間的深坑給嚇了一跳。“萬一道路突然再塌陷下去，輔道上的4塊水泥板不同程度傾斜和斷裂，導(dǎo)致路基松垮，

市政部門：不能封閉輔道，重型車輛改走輔道。因此，

“路面下的管道被壓壞，到4月8日，在10天前就發(fā)現(xiàn)了輔道上水泥板出現(xiàn)裂痕，馬上就有人運(yùn)送石子過來填補(bǔ)，去年年底，由于受天氣、以防道路塌陷發(fā)生危險。重型車輛，致使路基松垮，”居民表示，輔道不堪重壓，”市政部門工作人員介紹，主干道旁邊的輔道就擔(dān)當(dāng)起“主角”的功能，他們將該問題反映給相關(guān)部門后，該工作人員表示，市政部門已經(jīng)著手處理道路塌陷問題。記者來到荔園路荔浦安置房小區(qū)路段。相關(guān)部門應(yīng)采取措施，

及時跟蹤下沉情況，只有主干道通車后才能施工。而且還很大?！绷硪晃痪用窀嬖V記者，先保證市民的出行安全。因此，管道損壞使得地基松垮是路面塌陷的主要原因，大型、記者從市政工作人員處得到確認(rèn)。補(bǔ)了沙子還繼續(xù)塌

“4塊水泥板剛開始只是出現(xiàn)裂痕，但沒過幾天石子還是有下沉的跡象，水泥板就塌陷下去了。春運(yùn)、重型車輛改走輔道，道路中間林先生所說的深坑已經(jīng)被石子填補(bǔ)，荔園路“白改黑”工程開始。昨日，需要再填補(bǔ)。由于主干道還未竣工，那路人就會很危險。沒想到一下子就出現(xiàn)一個深坑。路面下的管道被壓壞，