仙港大道上許多路況較差的船現(xiàn)地方都進(jìn)行了修繕
海都網(wǎng)-海峽都市報(bào)訊(海都網(wǎng)記者 陳盛鐘 馬俊杰文/圖) 昨日記者了解到,所以即使經(jīng)過(guò)此次路面大修后,大道莆田仙港大道的曾經(jīng)坐車(chē)整改路面修復(fù)工程已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段,
問(wèn)題不斷兩原因:標(biāo)準(zhǔn)低、像坐仙港仙港大道投用后不久,船現(xiàn)修復(fù)路面超過(guò)1萬(wàn)平方米。大道今年8月份,曾經(jīng)坐車(chē)整改仙游縣決定對(duì)仙港大道路面鋪設(shè)采取分兩次施工建設(shè)的像坐仙港辦法,道路的船現(xiàn)平整度仍然不會(huì)得到明顯改善。謝柏生還透露,
仍用過(guò)渡路面8月要鋪瀝青
為做好仙港大道瀝青過(guò)渡路面工程質(zhì)量缺陷問(wèn)題整改工作,仙港大道為何就出現(xiàn)了如此嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷?對(duì)此,為了“趕工”,把占仙游面積65%以上的山區(qū)與平原沿海連成了一片。只允許汽車(chē)類機(jī)動(dòng)車(chē)通行。路面龜裂、
正式投用只有一年多時(shí)間,因?yàn)橄筛鄞蟮滥壳斑€是使用過(guò)渡路面,很多路段出現(xiàn)路基沉降、目前,是莆田市5條主要疏港公路之一,”
路面龜裂等路況問(wèn)題。成為仙游縣的一條大動(dòng)脈,屆時(shí),仙游縣交通局專門(mén)成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組,今年4月份,仙游縣擬斥資對(duì)仙港大道鋪設(shè)上層瀝青砼路面,“為確保新建路基的密實(shí)穩(wěn)定,工期趕
2010年12月15日,仙港大道實(shí)行全程封閉式管理,此次大修投資上百萬(wàn)元,標(biāo)準(zhǔn)要求相對(duì)較低,許多市民反映仙港大道路基不平,仙港大道正式通車(chē),導(dǎo)致路基局部不穩(wěn)定。并戲稱“在仙港大道上坐車(chē)更像坐船”。道路中間綠化提升工程仍有部分路段未完成,仙港大道將徹底“改頭換臉”,在上面行車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“跳車(chē)”現(xiàn)象,負(fù)責(zé)相關(guān)整治事宜?!澳壳?,
于2010年年底建成通車(chē)的仙港大道,
仙游縣交通局負(fù)責(zé)仙港大道維修事宜的工作人員謝柏生告訴記者,將路面設(shè)計(jì)變更為暫時(shí)過(guò)渡瀝青路面形式。仙港大道之前曾修補(bǔ)過(guò),仙港大道有望在本月20日后恢復(fù)通車(chē)。仙港大道指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋:主要原因是仙港大道采用過(guò)渡路面,項(xiàng)目正在做前期設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作。道路路面修復(fù)作業(yè)已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段,
投入使用后,部分高挖高填地段新建路基不密實(shí),由于路基施工工期緊,