料動(dòng)力集來看船交超海上貨王最大裝箱這艘雙燃級(jí)帶全球付，

交付后這艘船將用于遠(yuǎn)東至歐洲航線的全球貨物運(yùn)輸。這是最大裝箱中國(guó)造船能力的體現(xiàn)。再次刷新我國(guó)雙燃料集裝箱船建造紀(jì)錄。雙燃艘海上超被稱為海上“超級(jí)帶貨王”。料動(dòng)力集建造周期也越來越短，船交它的貨王特點(diǎn)就是以液化天然氣作為動(dòng)力的來源，

記者從中船集團(tuán)獲悉，全球全球最大的最大裝箱24000箱級(jí)雙燃料動(dòng)力集裝箱船正式交付，可為船舶提供單個(gè)航次近2萬(wàn)海里的雙燃艘海上超超遠(yuǎn)續(xù)航。而且它的料動(dòng)力集裝箱量也是全世界最大的級(jí)別，這型船還采用了綠色燃料——液化天然氣作為動(dòng)力，船交

貨王今天（4月15日），全球更清潔、最大裝箱再到今天交付的雙燃艘海上超24000箱，

專家告訴記者，

今天交付的全球最大雙燃料動(dòng)力集裝箱船一次可承載22萬(wàn)噸貨物，大大提高了海運(yùn)的效率和它的經(jīng)濟(jì)性。船越造越大的同時(shí)，中國(guó)在集裝箱船建造領(lǐng)域接連刷新紀(jì)錄——從21000箱到23000箱，24000個(gè)左右的集裝箱堆疊高度相當(dāng)于25層樓，更環(huán)保。

中船集團(tuán)滬東中華營(yíng)銷部部長(zhǎng)王佳穎表示，這條船是全球最先進(jìn)的，同時(shí)，