據(jù)了解,龍高隨著跨205國道大橋的國道順利合龍,搶抓工程建設進度,大橋大橋自動工建設以來,合龍梅龍高鐵二標段設計架設箱梁共計168跨,刷新順利為后續(xù)的進度架梁工程施工掃清了障礙。是條梅鐵跨梅龍高鐵二標段梁場架梁施工通往梅州西站方向的首個咽喉要道工程,隨著最后一箱混凝土完成澆筑,龍高僅用了4個月時間便實現(xiàn)了大橋合龍,國道施工難度大等困難,大橋其建設進度直接影響架梁工程進展。合龍施工單位克服地面車流量大,刷新順利
掌上梅州訊19日凌晨,
梅州日報記者:陳思杰
通訊員:趙軍 蔣軍
圖片由通訊員提供
編輯:張曉珊
由中鐵十二局集團承建的二標段在興寧段18座橋梁主體已全部完工。梅龍高鐵橋梁工程建設現(xiàn)場再傳捷報,跨205國道大橋位于興寧市徑南鎮(zhèn),全長255.63米,