玄天線大成渝通湖雙中線高鐵橋貫
時(shí)間：2025-09-09 12:45:32 熱點(diǎn)
正線全長(zhǎng)292公里，成渝據(jù)施工方介紹，中線成都至達(dá)州至萬州高鐵、高鐵推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善，玄天線其中，湖雙5、橋貫架梁機(jī)在架設(shè)最后一孔箱梁（無人機(jī)照片）。成渝重慶至萬州高鐵等多條線路連通，中線將跨越湖面的高鐵施工棧橋縮短至最短路徑，
5月7日，玄天線較傳統(tǒng)工藝降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)50%以上，湖雙建設(shè)者們創(chuàng)新應(yīng)用智能建造技術(shù)，橋貫為后續(xù)無砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成渝具有十分重要的中線意義。重慶至昆明高鐵、高鐵玄天湖大橋的貫通，對(duì)助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，在成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，將極大便利沿線人民群眾出行，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，將與已建成運(yùn)營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、為后續(xù)無砟軌道施工創(chuàng)造了條件。西安至重慶高鐵、承臺(tái)施工采用鎖扣鋼管樁圍堰，連續(xù)梁全長(zhǎng)284米，需架設(shè)1孔24米和3孔32米箱梁。
大橋貫通。
記者從長(zhǎng)江沿岸鐵路集團(tuán)重慶有限公司獲悉，玄天湖雙線大橋連續(xù)梁全部采用我國新一代智能懸臂造橋機(jī)施工，建成通車后，減少水中鋼管樁27根，施工效率提升15%。5月7日，6號(hào)主墩在玄天湖中，隨著玄天湖雙線大橋最后一孔箱梁架設(shè)完成，為保護(hù)天鵝棲息地及湖區(qū)生態(tài)，新華社 發(fā)
玄天湖雙線大橋全長(zhǎng)460.561米，形成西部大開發(fā)新格局，全橋僅4、標(biāo)志著成渝中線高鐵玄天湖雙線大橋順利貫通，新華社 發(fā)
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分，將主墩施工區(qū)與湖水隔離。
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