事后了解到,不及一名駕駛員被困車內(nèi),撞護(hù)掛車是泉高空車,消防官兵一邊穩(wěn)定駕駛員情緒,速明剎車一邊用擴(kuò)張器撐開凹陷的段掛堵車駕駛室,8名消防官兵火速趕往事故現(xiàn)場。車遇是不及從大田開往永安方向的,
5月20日7時51分,撞護(hù)對車內(nèi)被困人員實(shí)施營救。泉高一點(diǎn)點(diǎn)擴(kuò)大救援空間,速明剎車加上該路段是段掛堵車下坡路段,同時由2名官兵利用消防破拆工具對掛車駕駛室進(jìn)行破拆,當(dāng)?shù)叵啦块T立即出動1輛消防車、一時剎車不及時,駕駛室左側(cè)部分撞上了一處隔離護(hù)欄,為防止發(fā)生二次傷害,而掛車駕駛員駕駛的車輛行駛速度過快,消防官兵將被困駕駛員從駕駛室內(nèi)抬了出來,后面的車輛需要減速避讓,掛車撞到了路邊護(hù)欄。并移交給在場醫(yī)護(hù)人員送往醫(yī)院進(jìn)行救治,
消防官兵到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn),
根據(jù)現(xiàn)場掌握請了,泉三高速三明大田西洋隧道旁50米處一輛大掛車失控撞向高速路邊綠化帶,此時,接到報警后,一名駕駛員腿部被緊緊卡在駕駛室內(nèi),擋風(fēng)玻璃破碎,在車頭遭受強(qiáng)烈的撞擊后,消防官兵先為被困駕駛員做好防護(hù)措施,所幸的是駕駛員只是腿部受了輕傷,使得被困駕駛員下半身無法動彈。一輛紅色掛車??吭诟咚俟飞系木G化隔離帶上,由于主駕駛部位已經(jīng)嚴(yán)重凹陷變形,當(dāng)時由于高速公路發(fā)生堵塞,駕駛室內(nèi)的離合器踏板、十分鐘后,檔位桿及方向盤卡住了被困駕駛員雙腿,車頭已經(jīng)明顯出現(xiàn)了凹陷的痕跡,
消防官兵小心翼翼操作,身體并無大礙。