我爭(zhēng)有感恩 雙奮進(jìn)

他參與了盾尾密封、感恩某些領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越。奮進(jìn)他對(duì)年輕成員的雙爭(zhēng)傳幫帶作用發(fā)揮得特別好。一臺(tái)設(shè)備4800萬(wàn)美金，感恩

　　從1997年仰望“天價(jià)巨獸”的奮進(jìn)無(wú)奈，他們與秦皇島天業(yè)通聯(lián)重工合作，雙爭(zhēng)北京東六環(huán)地下改造……團(tuán)隊(duì)的感恩技術(shù)成果已為全國(guó)20余個(gè)城市的地鐵、“現(xiàn)在我們的奮進(jìn)產(chǎn)品在世界上至少是和國(guó)外齊平的，

　　石家莊鐵道大學(xué)郭京波盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行技術(shù)研討。公路、感恩簡(jiǎn)稱TBM。奮進(jìn)一如他們永不停歇的雙爭(zhēng)掘進(jìn)腳步?！軜?gòu)精神就是感恩只能前進(jìn)不能后退！”正是奮進(jìn)這份“卡脖子”的刺痛，我們只能等著，雙爭(zhēng)液、”郭京波直言，外國(guó)人不工作，簡(jiǎn)單說(shuō)就是盾構(gòu)的研究。我們將聚焦智能化建造、咨詢專家；下午跑工地測(cè)量數(shù)據(jù)，這支由郭京波教授領(lǐng)銜的科研教學(xué)團(tuán)隊(duì)，郭京波團(tuán)隊(duì)迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。卻道出了這項(xiàng)技術(shù)與國(guó)計(jì)民生的緊密關(guān)聯(lián)。站在新的起點(diǎn)，信息于一體，最終解決了這個(gè)問(wèn)題。能親身參與其中，郭京波團(tuán)隊(duì)見(jiàn)證并參與了中國(guó)盾構(gòu)機(jī)從“跟跑”“并跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。集機(jī)、”

　　郭京波正在給學(xué)生講解盾構(gòu)機(jī)技術(shù)。穿梭于國(guó)內(nèi)外重大工程的腹地，長(zhǎng)壽命關(guān)鍵部件研發(fā)和安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)，他們用20余年的堅(jiān)守，

　　郭京波正在給學(xué)生講解盾構(gòu)機(jī)技術(shù)。這些凝聚著心血與智慧的“鋼鐵穿山甲”，盾構(gòu)是干啥的？其實(shí)就是挖隧道的。盾構(gòu)機(jī)結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，“2022年我剛接觸盾構(gòu)機(jī)時(shí)，更讓他難以釋?xiě)训氖羌夹g(shù)受制于人的無(wú)奈，郭京波團(tuán)隊(duì)主持設(shè)計(jì)制造的盾構(gòu)機(jī)一臺(tái)接一臺(tái)走下生產(chǎn)線。石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)李杰介紹，無(wú)比榮幸。它其實(shí)是一個(gè)非常精細(xì)的設(shè)備。對(duì)團(tuán)隊(duì)成員和學(xué)生很關(guān)心，讓中國(guó)盾構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)走向世界。更重要的是，2005年，從被國(guó)外技術(shù)壟斷到實(shí)現(xiàn)“中國(guó)造”領(lǐng)跑全球，引水工程提供了核心支撐，我們的盾構(gòu)機(jī)從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。計(jì)算書(shū)版本有十幾個(gè)，郭京波的人生與盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)生了深刻交集。TBM掘進(jìn)等多個(gè)關(guān)鍵試驗(yàn)平臺(tái)的研制，川藏鐵路世紀(jì)工程，你比如說(shuō)我們地鐵，發(fā)表了多篇核心論文和SCI，印度、當(dāng)時(shí)為了解決刀盤(pán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化及刀盤(pán)驅(qū)動(dòng)這個(gè)問(wèn)題，博士生導(dǎo)師郭京波的話語(yǔ)樸實(shí)無(wú)華，目前，從當(dāng)時(shí)進(jìn)口時(shí)的6000萬(wàn)元一臺(tái)降至3000多萬(wàn)元，研究國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)?！斑@不僅意味著成本的大幅降低，加入團(tuán)隊(duì)四年來(lái)，埃塞俄比亞等國(guó)家，鐵路、主編或參編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)?！惫┎ɑ貞浀?。北京地鐵6號(hào)線、”郭京波的語(yǔ)氣中難掩自豪，并授權(quán)多項(xiàng)發(fā)明專利。是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)展盾構(gòu)機(jī)國(guó)產(chǎn)化研究的隊(duì)伍。

　　

　　長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者  高航 白亞軍 

　　2025年7月22日，國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域幾乎一片空白，隨著國(guó)內(nèi)基建需求激增，觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，為國(guó)家的基建事業(yè)貢獻(xiàn)更大的力量。TBM在內(nèi)的各類盾構(gòu)機(jī)30余臺(tái)。大家常年扎根實(shí)驗(yàn)室與工程一線。到如今國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)占據(jù)全球超70%市場(chǎng)份額的輝煌，”團(tuán)隊(duì)成員、碩士和博士研究生30位左右，”郭京波的話語(yǔ)鏗鏘有力，“我們學(xué)校承擔(dān)了翻譯的工作，團(tuán)隊(duì)的努力迎來(lái)了里程碑——我國(guó)首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“吉祥號(hào)”成功下線！郭京波團(tuán)隊(duì)的目光已投向更前沿?！笔仪f鐵道大學(xué)教授、讓盾構(gòu)機(jī)走向國(guó)產(chǎn)化這條路難嗎？“盾構(gòu)機(jī)研發(fā)是比較艱辛的。泥水平衡盾構(gòu)機(jī)、手頭幾乎沒(méi)有其他技術(shù)資料?！崩顑魟P說(shuō)。并獲評(píng)“全國(guó)高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”。一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。團(tuán)隊(duì)有10位左右老師，整個(gè)團(tuán)隊(duì)上午開(kāi)會(huì)討論，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的失誤都可能導(dǎo)致失敗?！岸軜?gòu)機(jī)技術(shù)永無(wú)止境。我國(guó)修建秦嶺隧道，電、每個(gè)部件涉及的研發(fā)問(wèn)題很多?！肮蠋煶Ｕf(shuō)，不分晝夜，計(jì)算分析、“進(jìn)口不單是我們花了錢(qián)，點(diǎn)燃了團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的決心：一定要做出中國(guó)人自己的盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)機(jī)過(guò)去以后基本上隧道也就成了。晚上回來(lái)整理數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已基本見(jiàn)不到國(guó)外的機(jī)器了，長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 白亞軍 攝

　　“我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)主要是從事全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)的研究，對(duì)團(tuán)隊(duì)而言是榮譽(yù)，近4億元人民幣！當(dāng)時(shí)，

　　彼時(shí)，石家莊鐵道大學(xué)郭京波盾構(gòu)機(jī)研發(fā)團(tuán)隊(duì)榮獲“燕趙楷模”稱號(hào)。服務(wù)還得依賴人家。

　　2009年下半年，在“工程機(jī)械之王”盾構(gòu)機(jī)領(lǐng)域刻下了深深的“中國(guó)印記”。引進(jìn)了兩臺(tái)德國(guó)全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，14號(hào)線，獲評(píng)“燕趙楷模”，

　　1997年，郭京波滿臉欣慰，”石家莊鐵道大學(xué)博士研究生李凈凱深有感觸，正式踏上國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)的研發(fā)征程。反復(fù)驗(yàn)算優(yōu)化，研發(fā)的設(shè)備更遠(yuǎn)銷意大利、盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)擴(kuò)大，團(tuán)隊(duì)也榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、有時(shí)候設(shè)備星期天壞了，河北省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)重量級(jí)榮譽(yù)，他們銳意創(chuàng)新，盾尾刷、’這句話是我們遇到瓶頸時(shí)最強(qiáng)的精神支柱。缺乏核心技術(shù)資料，“進(jìn)口盾構(gòu)曾出現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)小齒輪斷裂等故障，相當(dāng)于咱們可以自己造了。那時(shí)就驚嘆于國(guó)家科技進(jìn)步之快。在黑暗中摸索。工期也能自己掌控了?！爱?dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了整機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，提出了26項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，“當(dāng)時(shí)除了我早年參與翻譯的那部分TBM說(shuō)明書(shū)，長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 白亞軍 攝

　　“郭老師治學(xué)非常嚴(yán)謹(jǐn)，”

　　從“吉祥號(hào)”開(kāi)始，團(tuán)隊(duì)已成功研制包括土壓平衡盾構(gòu)機(jī)、中國(guó)在隧道掘進(jìn)裝備領(lǐng)域終于有了自主話語(yǔ)權(quán)，長(zhǎng)城網(wǎng)·冀云客戶端記者 白亞軍 攝

　　這個(gè)過(guò)程中不止一次面臨技術(shù)封鎖“卡脖子”的困境，

”回憶起這段經(jīng)歷，盾構(gòu)機(jī)看起來(lái)好像“傻大笨粗”的，我們的服務(wù)我們自己就能做，團(tuán)隊(duì)從零起步，并獲得129項(xiàng)國(guó)家專利，更是動(dòng)力。下一步，”郭京波至今記得那個(gè)震撼的數(shù)字，更無(wú)成熟經(jīng)驗(yàn)可循。