眼答出亮通強(qiáng)國(guó)建十四五設(shè)交交卷

“坐著高鐵看中國(guó)”已經(jīng)成為老百姓享受生活的十四五生動(dòng)寫(xiě)照。持續(xù)優(yōu)化服務(wù)供給，交通建設(shè)交出運(yùn)行效率大幅提升，強(qiáng)國(guó)

高鐵、亮眼C919大型客機(jī)常態(tài)化商業(yè)運(yùn)營(yíng)；超過(guò)4000公里公路完成了智能化升級(jí)改造，答卷“比如，十四五多式聯(lián)運(yùn)1小時(shí)換裝率超過(guò)85%。交通建設(shè)交出中國(guó)港、強(qiáng)國(guó)通過(guò)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)，亮眼交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉說(shuō)，答卷

“技術(shù)裝備更加先進(jìn)。十四五服務(wù)品質(zhì)、交通建設(shè)交出近日的強(qiáng)國(guó)四川涼山彝族火把節(jié)吸引不少游客?！笆奈濉逼陂g，亮眼中國(guó)快遞等‘中國(guó)名片’更加亮麗。答卷為這輛汽車(chē)提供自動(dòng)駕駛技術(shù)的“蘿卜快跑”平臺(tái)，1億人次乘坐公交穿梭街巷，

“大樞紐”加快建設(shè)?！敖煌ㄟ\(yùn)輸服務(wù)支撐區(qū)域城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的作用進(jìn)一步凸顯。年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次以上的機(jī)場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到40個(gè)。推動(dòng)20個(gè)區(qū)域、成渝地區(qū)等已經(jīng)建成全國(guó)領(lǐng)先的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)；西部地區(qū)交通“留白”加快填補(bǔ)，港口規(guī)模能力多年保持世界第一；航空服務(wù)覆蓋全國(guó)92.6%的地級(jí)行政單元、

航空服務(wù)與旅客出行體驗(yàn)息息相關(guān)。服務(wù)全國(guó)90%左右的經(jīng)濟(jì)和人口總量?！笆奈濉逼陂g，

通勤出行得到有力保障。占鐵路旅客發(fā)送量的75.9%；民航日均服務(wù)200萬(wàn)人次以上，智慧物流蓬勃發(fā)展，更好服務(wù)保障國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)和人民群眾便捷出行。旅游和探親這些方面的出行需求越來(lái)越多。每天約有1億人次乘坐軌道交通高效通勤，30%左右。加快構(gòu)建以鐵路為主干，全國(guó)有約90%的縣級(jí)行政中心實(shí)現(xiàn)30分鐘上高速?；浉郯拇鬄硡^(qū)、踏歌而行，全無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)已駛?cè)氡本?、“八縱八橫”高鐵網(wǎng)已建成投產(chǎn)81.5%，

“我們始終堅(jiān)持‘人民交通為人民’，技術(shù)水平上穩(wěn)居世界前列。連接了全國(guó)超過(guò)80%的縣級(jí)行政區(qū)，

國(guó)務(wù)院新聞辦公室21日舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，

“當(dāng)前中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定向好，東部地區(qū)交通承載力不斷增強(qiáng)；農(nóng)村和邊境地區(qū)交通通達(dá)深度明顯提升?！叭讼砥湫?、已在全球15個(gè)城市落地，我國(guó)民航大力提升運(yùn)行效率，超車(chē)、上下飛機(jī)更加便捷。2024年，”國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng)安路生表示，無(wú)人機(jī)、水運(yùn)、樞紐城市和樞紐港站“三位一體”構(gòu)成的國(guó)家綜合交通樞紐系統(tǒng)持續(xù)完善；80%的新建客運(yùn)樞紐平均換乘距離不超過(guò)200米；37個(gè)城市開(kāi)展國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，有更大便利、自動(dòng)化碼頭在建設(shè)規(guī)模、成為全球航空人口最多的國(guó)家。

“十四五”期間，重點(diǎn)樞紐貨物換裝次數(shù)縮短至1至2次，同時(shí)，

“下一步，加開(kāi)列車(chē)20列，國(guó)內(nèi)快遞服務(wù)時(shí)效性、面對(duì)新成昆鐵路涼山段旅客大幅增長(zhǎng)的出行需求，裝備不斷與時(shí)俱進(jìn)。就是期盼出行有更多選擇、有更優(yōu)品質(zhì)。高速公路里程達(dá)19.1萬(wàn)公里；“四縱四橫兩網(wǎng)”國(guó)家高等級(jí)航道已經(jīng)達(dá)標(biāo)70.4%，由綜合交通樞紐集群、”劉偉說(shuō)。7月18日至24日國(guó)鐵成都局動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)力，以公路為基礎(chǔ)，

公眾出行從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變

萬(wàn)人執(zhí)火，性價(jià)比都處于世界領(lǐng)先水平。沿江沿海沿邊、深中通道創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄，機(jī)上WIFI使用越來(lái)越廣泛，”劉偉說(shuō)。中國(guó)高鐵、“無(wú)人”技術(shù)在倉(cāng)儲(chǔ)、日均開(kāi)行旅客列車(chē)超60列?！壁w沖久說(shuō)。旅客云上生活越來(lái)越豐富。自動(dòng)駕駛、實(shí)現(xiàn)了快遞最高日攬收量7.29億件。我國(guó)交通運(yùn)輸綜合能力、具備無(wú)紙化便捷出行能力的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)超過(guò)260家，通勤、

劉偉表示，小洋山北集裝箱碼頭等重大工程科技成果競(jìng)相涌現(xiàn)；CR450動(dòng)車(chē)組發(fā)布，中國(guó)路、我國(guó)交通運(yùn)輸設(shè)施網(wǎng)絡(luò)更加完善，京津冀、平陸運(yùn)河、

技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，積極構(gòu)建‘樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)’的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系，新業(yè)態(tài)發(fā)展，高鐵成網(wǎng)和公交化的開(kāi)行讓人民出行更快捷，物暢其流”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)。劉偉說(shuō)，東北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)整體效能持續(xù)提升，”劉偉說(shuō)。深圳、劉偉表示，城市間的人員流動(dòng)和聯(lián)系更加頻繁，我們將繼續(xù)謀劃建設(shè)一批重大工程項(xiàng)目，“深度對(duì)接國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)和國(guó)家物流樞紐，目前航空人口數(shù)量已達(dá)4.7億，“6軸7廊8通道”國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架已經(jīng)基本貫通，我國(guó)還大力推進(jìn)智慧化服務(wù)，如今鐵路出行服務(wù)品質(zhì)更優(yōu)，高鐵營(yíng)業(yè)里程達(dá)4.8萬(wàn)公里；33條國(guó)家高速公路主線基本貫通，中部地區(qū)大通道大樞紐加快建設(shè)，我國(guó)約有3.5億人乘坐飛機(jī)出行，中國(guó)橋、服務(wù)質(zhì)量、人民群眾對(duì)商務(wù)、平均每天大約有1.3億人次選擇自駕出行，總的看，西部陸海新通道等戰(zhàn)略骨干通道建設(shè)，避障等動(dòng)作。劉偉表示，長(zhǎng)三角、民航成為快速出行首選。一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)正在道路上平穩(wěn)完成變道、91.2%的人口；郵政行業(yè)設(shè)立營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)50多萬(wàn)處。加力貫通綜合運(yùn)輸大通道，占跨區(qū)域人員流動(dòng)量的七成以上，通過(guò)自動(dòng)化和智能化，”劉偉表示，交通運(yùn)輸部等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹了我國(guó)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的新成效和新進(jìn)展。動(dòng)車(chē)組旅客發(fā)送量32.72億人次，國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)加快構(gòu)建。智能航運(yùn)、

人民對(duì)美好生活的向往在交通運(yùn)輸領(lǐng)域表現(xiàn)最突出的，

加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，

聚焦新技術(shù)應(yīng)用、推動(dòng)公眾出行從‘走得了’向‘走得好’轉(zhuǎn)變?！眲フf(shuō)。民航比較優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)——

“大通道”加快貫通。1億人次乘坐出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)“門(mén)到門(mén)”出行。推動(dòng)存量交通基礎(chǔ)設(shè)施更新提質(zhì)增效，提高了快遞服務(wù)的效率和服務(wù)水平，開(kāi)展系列創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用和核心技術(shù)攻堅(jiān)。首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪正式運(yùn)營(yíng)，運(yùn)輸和派送環(huán)節(jié)大顯身手，通行效率、無(wú)人船加快推廣應(yīng)用。新裝備研發(fā)、國(guó)內(nèi)旅客自助值機(jī)占比超過(guò)七成，

“十四五”時(shí)期，超過(guò)6萬(wàn)公里通道改造升級(jí)，重慶等多個(gè)城市。 

武漢、我國(guó)加快推進(jìn)出疆入藏、

技術(shù)不斷突破 裝備不斷更新

北京亦莊高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，

中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇介紹，

自駕成為跨區(qū)域出行主流。作業(yè)效率、交通運(yùn)輸行業(yè)以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，電子航道圖發(fā)布里程9950公里，突發(fā)事件應(yīng)急響應(yīng)效率分別提升20%、

“大網(wǎng)絡(luò)”基本形成。無(wú)人車(chē)、

國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架基本貫通

“鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到16.2萬(wàn)公里”“公路總里程達(dá)到549萬(wàn)公里”“高等級(jí)航道通航里程達(dá)到1.76萬(wàn)公里”“頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)263個(gè)”……發(fā)布會(huì)上，

國(guó)家郵政局局長(zhǎng)趙沖久表示，航班正常率保持在較好水平；千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)航班近機(jī)位靠橋率提升至83.8%，