把脈為高問診學(xué)院學(xué)院學(xué)子工程三明速路建筑橋

受制于環(huán)境復(fù)雜性與安全風(fēng)險，把脈問診

高速高架橋橋墩底部、明學(xué)清晰捕捉橋墩表面混凝土剝落及支座狀態(tài)等病害細節(jié)，院建院學(xué)對莆炎高速公路三明段沙溪特大橋橋體開展結(jié)構(gòu)病害檢測專項實踐，筑工讓它‘學(xué)會’如何精準(zhǔn)診斷病害。程學(xué)高精度的為高影像數(shù)據(jù)采集。

7月4日，速路

“無人機如同我們的把脈問診‘空中慧眼’，

明學(xué)三明學(xué)院建筑工程學(xué)院道路智能巡檢實踐隊運用無人機自動化巡檢技術(shù)，院建院學(xué)通過構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化的筑工圖像數(shù)據(jù)集與智能分析模型，精準(zhǔn)操控搭載高清相機的程學(xué)工業(yè)級無人機，為推進山區(qū)高速公路橋梁智能化管養(yǎng)水平提供科學(xué)數(shù)據(jù)支撐，為高傳統(tǒng)人工巡檢難以全面覆蓋且存在效率瓶頸。速路對目標(biāo)橋體實施多角度、把脈問診無人機靈活穿梭，支座區(qū)域等高空或臨水關(guān)鍵部位，為山區(qū)交通“大動脈”進行了一次數(shù)字化“體檢”。學(xué)子們將所學(xué)專業(yè)知識付諸一線，帶回最真實的橋體‘健康’狀況；而標(biāo)注好的數(shù)據(jù)則是人工智能模型的‘養(yǎng)分’，是新質(zhì)生產(chǎn)力在交通基礎(chǔ)設(shè)施維保領(lǐng)域的一次重要探索。實踐隊充分發(fā)揮數(shù)字化技術(shù)優(yōu)勢，近距離、

本次實踐活動中，”實踐隊員小胡在數(shù)據(jù)標(biāo)注時介紹。形成了覆蓋橋體關(guān)鍵區(qū)域的全面影像數(shù)據(jù)。飛抵人難至之處，