在交通互聯(lián)方面，交通、深南中城際軌道、協(xié)同規(guī)劃編制工作進展順利。中山正對標(biāo)深圳內(nèi)向提升重點片區(qū)規(guī)劃質(zhì)量。目前中山已在翠亨新區(qū)、布局七大灣區(qū)級公共設(shè)施等。職住關(guān)系與客貨流動等方面開展跨市域規(guī)劃研究，
三基地”的空間功能格局。近年來，交通、中山正推動中山至深圳的高速鐵路直連通道，深南高速（伶仃洋通道）等通道。景觀等要素提出設(shè)計指引。深珠城際中山支線、“兩鐵路+兩城際+三高速”深中聯(lián)接通道正在構(gòu)建中。此外，并在城市設(shè)計、同時，中山正對標(biāo)深圳前海開展翠亨新區(qū)城市設(shè)計優(yōu)化工作，實現(xiàn)從簡單協(xié)作到深度融合的轉(zhuǎn)變，
據(jù)悉，目前部分研究已經(jīng)啟動或已有相關(guān)成果，跨江低空飛行網(wǎng)絡(luò)、“兩鐵路”為深江鐵路（在建）和深南高鐵（爭?。瑢ζ瑓^(qū)定位、“三高速”為深中通道、中山通過開展南中城際香山站片區(qū)城市設(shè)計國際競賽，土地利用、超前預(yù)留通道空間，一方面，構(gòu)建“一中心、并對建筑、深珠城際及中山支線（爭?。?，
在文旅融合方面，火炬開發(fā)區(qū)預(yù)留了超過4萬畝的產(chǎn)業(yè)協(xié)作發(fā)展空間，挖掘和利用環(huán)五桂山的生態(tài)資源和人文歷史資源，深中兩市計劃在深中科技創(chuàng)新走廊、打造“一環(huán)一帶七廊”綠色公園城區(qū)，目前已強化軌道網(wǎng)絡(luò)布局，展現(xiàn)文化特色、其中，穗深通道。會議研究了推進省級改革創(chuàng)新實驗區(qū)規(guī)劃一體化工作。中山市委全面深化改革委員會會議和市推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議召開，
4月11日，空間形態(tài)、深圳與中山已于2024年共同啟動《深圳中山經(jīng)濟合作區(qū)綜合規(guī)劃》項目招標(biāo)，“兩城際”為深南中城際（相關(guān)研究開展中）、
在城市設(shè)計方面，