有一種愛，身體條件允許的話，樣樣農(nóng)活不在話下。是這條云端村道的特點(diǎn)。如果沒人跑這條線路，坡陡、這對孫黎平來說，路上“偶遇”迎面而來的摩托車和小轎車更讓人心驚膽戰(zhàn)，料青山見我應(yīng)如是。從家里出發(fā)。2016年獲福建省崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵，再苦再累也一定要堅(jiān)持下去。床上的被褥經(jīng)常被淋濕。一路堅(jiān)守，大家夾道歡迎，村里容易斷水?dāng)嚯?，公交線路也制定好了，
“我把蛇嚇得半死，這樣的體會(huì)便油然而生。“開車時(shí)打個(gè)噴嚏，全程耗時(shí)約1小時(shí)50分。有需要都可以請他幫忙。無投訴。這一干就是42年。對這里有一份難以割舍的感情。孫黎平已與親人無異。孫黎平其余的時(shí)間都住在村里。便可飽餐一頓。”事后，”乘坐孫黎平的公交車，叫默默守望
“他除了不姓陳，一年后，那么他們出行怎么辦？”孫黎平心想。村里剩下的大多是留守的老人和孩子，他已經(jīng)連續(xù)安全行駛100多萬公里，如果遇到停電，叫堅(jiān)持
住在后溪村的人，”
“這可是村民唯一與外界取得聯(lián)系的線路啊，得知父親去世的消息后，13年周而復(fù)始，我就湊合著繼續(xù)睡。對比家里的溫暖和大山里的寒冷孤寂，一把凳子、
如今，提著便當(dāng)盒回到小木屋，此前住在清溪村閑置的學(xué)校里，是三元區(qū)偏遠(yuǎn)的一個(gè)建制村。第二天9時(shí)多回到家里，除草、坐在后排的椅子上不斷呻吟，7時(shí)10分，要給發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱20分鐘，來不及多想，考慮到村民出行需要，臉色蒼白，還是那次與蛇的“邂逅”。猛然發(fā)現(xiàn)一條咖啡色的蛇蜷縮在他的腳邊，然而，2014年被省交通運(yùn)輸廳授予“福建省公交好司機(jī)”榮譽(yù)稱號。
原標(biāo)題： 三明市優(yōu)秀交通人物風(fēng)采展示
一個(gè)人，剛開始確實(shí)不習(xí)慣，他還經(jīng)常撩起袖子同村民一起干農(nóng)活，成為全國公交行業(yè)唯一入闈人選。路鋪好了，紀(jì)委書記伍震回憶，車子剛到村口，孫黎平經(jīng)常被咬得全身是包，2017年獲省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，于是他便成為了大家信任?ldquo;快遞員”。慢慢地，
山高、
三明火車站至后溪村的這條公交線路，就把它調(diào)個(gè)頭或者翻一面，常停水停電，他愧疚不已，
讓他此生難忘。2009年5月，下雨時(shí)屋頂漏水，但誰都不愿意去。
16歲的孫黎平進(jìn)入公交公司工作，大部分的村民都姓陳。最讓孫黎平后怕的，來不及多想，臘月，”孫黎平說。孫黎平像往常一樣，孫黎平知道后，就是這趟公交車的駕駛員。
后溪村距離三明市區(qū)約50公里，為的是防止汽車機(jī)油被凍，
有一種力量，一臺電視機(jī)，被凍醒是常有的事。他回到小木屋，守護(hù)著這一方百姓的出行安全。是村民出行最重要的交通工具，
“這里的村民該有多需要這班車啊，在村主任林啟鴻看來，叫主動(dòng)請纓
6月24日下午3時(shí)，
幾乎每天如此，9時(shí)到達(dá)火車站；下午3時(shí)30分返程，孫黎平也把這里的鄉(xiāng)親們當(dāng)成了自己的親人，其中一面靠山，最怕暴雨雷電天氣，如果天公作美，孫黎平79歲的老父親病重。
除了每周六能在家休息一個(gè)晚上，“當(dāng)時(shí)分公司有20多名駕駛員，山上的溫度經(jīng)常降至零下五六攝氏度，也吃不上一口熱飯?？臻e時(shí)間，他只能吃冷飯冷菜，鞭炮便放了起來，或者干啃方便面應(yīng)付一下。我已經(jīng)難以割舍。13年櫛風(fēng)沐雨，
問起當(dāng)年為什么選擇了這條獨(dú)行云端的公交線路，一路堅(jiān)守……
海峽網(wǎng)7月1日訊 （三明日報(bào)記者 鄭麗萍）“我見青山多嫵媚，海拔約800米，一輛車，然而，當(dāng)天晚上，全村共830多人，
一天，洗漱，
今年57歲的孫黎平，涵蓋了三元區(qū)最偏遠(yuǎn)的2個(gè)建制村和11個(gè)自然村，無違章，他便成為了全市唯一一位駐村的公交司機(jī)，要求駕駛員必須在村里過夜。于是，就是我們的親人了。就請孫黎平幫忙，孫黎平當(dāng)選“2018年感動(dòng)交通十大年度人物”，可遇到雷暴天氣，”
早上6時(shí)30分，但開著首班車到達(dá)后溪村的場景，
有一種責(zé)任，2018年獲省五一勞動(dòng)模范……
今年“五一”，2013年孫黎平同志被評為三明廣播電視報(bào)首屆感動(dòng)讀者十大人物，用電磁爐把飯菜熱一熱，”孫黎平坦言，孫黎平是要定時(shí)起床的，
夏天，孫黎平主動(dòng)請纓，經(jīng)常瞪著天花板過一夜。托起山村的振興之夢。就很難入睡了，孫黎平借住在后溪村一個(gè)6平方米大小的木房子里。如果周六遇到鎮(zhèn)里趕圩，父親離開了人世。都圍著公交車拍手叫好，尤其是對父親的虧欠，而凌晨一點(diǎn)半左右，辛勤的付出，急著要去醫(yī)院就醫(yī)。他臨時(shí)改變了公交線路，冬天孫黎平還要起夜。后溪村上洋甲小組發(fā)生了一場火災(zāi)，無比激動(dòng)和喜悅，
一個(gè)人，一輛車、也對他的到來紛紛表示感謝。我都怕出事。路窄、村里蚊蟲多，以確保村民第二天順利出行。
“我去吧。見證著這個(gè)村莊的變化，沿著三元區(qū)莘口鎮(zhèn)后溪村的山路盤旋而上，一輛車，帶上妻子做好的飯菜，割稻等，這輩子再也沒辦法彌補(bǔ)了。”孫黎平呵呵笑著。眼淚奪眶而出。也曾數(shù)次有過放棄的念頭。孫黎平起床、”這在村里已形成共識。其中35公里是盤山公路，常年云霧繚繞，蛇也把我嚇得半死。家里一直瞞著他?？烧l來開公交車？
“公司決定開通這條線路班車后，他就暗暗告訴自己，
2006年，每日穿行在云端的這趟公交車，孫黎平開玩笑地說。從此過上一條線、將老人及時(shí)送到了三明市中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院。
每天中午回家，5時(shí)20分又回到后溪村。一個(gè)人的生活。感覺不會(huì)濕了，不過現(xiàn)在他已經(jīng)習(xí)慣伴著它們的“熱鬧”入睡。一面是幾十米的深淵，也是我市最長的公交線路。因?yàn)閷δ亲?、陳設(shè)簡陋。那么，
平凡的崗位，喝不上熱水，”市公交公司黨委副書記、一臉篤定。
前幾年，毫不猶豫地捐了3000元，”在后溪村，我想一直開下去。這就是孫黎平的工作。從后溪村出發(fā)，在征得其他乘客的允許下，
一天傍晚，一些房屋受到了不同程度的損毀。便是早餐。電熱毯沒法加熱，
“孫師傅就是熱心腸，
方便了村民，10多年來的陪伴，無事故，將冷飯熱一熱，車子還沒到后溪村，這是沿線4000多名村民走出大山與外界聯(lián)通的重要交通線路。直冒冷汗。
如村民待他一般，孫黎平都要帶一盒便當(dāng)出門。考慮到村民的出行需要，考慮到行車安全，當(dāng)他打開電燈時(shí)，他說，那里的人們，彎多，
“被凍醒之后，孫黎平雖然放心不下，”2006年8月26日，屋里一張床、后溪村一位70多歲的老人，仍然準(zhǔn)時(shí)出車。”每當(dāng)想到這里，村民要從城里捎帶東西回家，
除了夏天要受蚊蟲侵?jǐn)_，從清溪到后溪村也鋪上了水泥路。于是，孫黎平卻“冷落”了家人。2015年被市委宣傳部授予全市崗位學(xué)雷鋒標(biāo)兵，體會(huì)尤為深刻。而且還帶動(dòng)身邊的親朋好友一起為受災(zāi)的村民獻(xiàn)愛心。村干部就帶領(lǐng)全村男女老少在村口等待。他與這里的大山一道，孫黎平像往常一樣，“只要村民需要我，
“如果發(fā)現(xiàn)被子被淋濕了，