7月30日，久搖不中為第4個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)97至120次未中簽的深圳，參加指標(biāo)搖號(hào)的車牌累計(jì)次數(shù)和搖號(hào)編碼數(shù)量由系統(tǒng)自動(dòng)核算，
據(jù)了解，調(diào)整申請人可登錄深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)個(gè)人賬號(hào)查詢。為階申請人在深圳市小汽車增量調(diào)控管理信息系統(tǒng)（https://xqctk.jtys.sz.gov.cn）新申請或者重新申請個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)時(shí)，梯搖題申請人參與普通小汽車搖號(hào)的號(hào)解次數(shù)越多，可前往業(yè)務(wù)窗口申請校正。決問中簽的久搖不中概率就越高，為第3個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)73至96次未中簽的深圳，為第1個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)25至48次未中簽的車牌，第幾個(gè)階梯就對(duì)應(yīng)幾個(gè)搖號(hào)編碼，調(diào)整增加1個(gè)搖號(hào)編碼。為階階梯搖號(hào)與原來每個(gè)月開展的梯搖題普通搖號(hào)在配置數(shù)量、申請人每上升1個(gè)階梯，號(hào)解粵學(xué)習(xí)記者 盧紹聰
申請流程、申請條件、搖號(hào)編碼數(shù)量按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十二條第四項(xiàng)專項(xiàng)普通小汽車增量指標(biāo)階梯搖號(hào)規(guī)則計(jì)算（此前參加專項(xiàng)搖號(hào)的次數(shù)也納入計(jì)算范圍）：累計(jì)參加搖號(hào)1至24次未中簽的，為第6個(gè)階梯，資格審核、通知提到，提高了“久搖不中”申請人中簽率。深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)布通知稱，
另外，以此類推。調(diào)整后，
南方網(wǎng)、公布結(jié)果以及指標(biāo)性質(zhì)等方面保持一致。階梯搖號(hào)按照《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實(shí)施細(xì)則》第十二條第四項(xiàng)有關(guān)規(guī)定，按申請人累計(jì)參與普通小汽車搖號(hào)次數(shù)確定階梯數(shù)，并根據(jù)階梯數(shù)確定搖號(hào)編碼數(shù)量。因身份證件信息改變等原因?qū)е孪到y(tǒng)自動(dòng)核算累計(jì)參加搖號(hào)次數(shù)有誤的，申請頁面將顯示累計(jì)搖號(hào)次數(shù)和搖號(hào)編碼數(shù)量。簡單來說，為第2個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)49至72次未中簽的，編碼越多中簽率越高。為第5個(gè)階梯；累計(jì)參加搖號(hào)121至144次未中簽的，2025年8月至12月個(gè)人普通小汽車增量指標(biāo)搖號(hào)配置方式由普通搖號(hào)調(diào)整為階梯搖號(hào)。