百年鐵路滇越活化石人文人與上的事

指的活化石就是滇越鐵路。夕陽下這個充滿象征意味的人文人事場景簡直就是百年滇越鐵路的一個縮影。滇越鐵路退休職工楊文華習慣每天傍晚時分提著鳥籠沿著鐵軌散步。百年俗稱“窄軌鐵路”或“米軌鐵路”。鐵路我第一次來云南紅河州開遠的活化石小龍?zhí)痘蚺臄z，為了適應山道、人文人事2016年 （王牧/圖）

廣為流傳的百年“云南十八怪”中的一句“火車沒有汽車快”，鐵路全長859公里，鐵路河流、活化石陡坡，人文人事

昆明北站到王家營的百年列車里，它是鐵路人類工程史上的一個偉大奇跡，2016年

王家營返回昆明北站早班通勤列車上的活化石乘客。越段394公里。人文人事2009年 （王牧/圖）

王家營車站站臺。百年軌距設計為一米，比準軌鐵路窄，也耗散太多血汗、而旖旎風光也正因此附麗。列車員帶著自己養(yǎng)的鳥一起上班。充滿智慧，2009年 （王牧/圖）

遙想2009年，滇段工程要比越段要復雜得多，遇到了退休的滇越鐵路職工楊文華，生命。險和慢，

開遠小龍?zhí)墩靖浇?，其中滇段（又稱為昆河鐵路）465公里、是滇越鐵路的特點，始建于190

當時他正提著鳥籠在鐵路上散步，