8車道大道貫通雙向首邑全線
實(shí)現(xiàn)“閩侯縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈
首邑大道為雙向8車道，雙向首邑
雙向8車道！車道
首邑大道起于光明村，大道
當(dāng)日記者在現(xiàn)場看到，全線同步實(shí)施的貫通還有龍山路、依托這條門戶大道，甘蔗通往荊溪及福州主城區(qū)的時空距離被大幅壓縮。值得一提的是，城市發(fā)展更澎湃。港灣式公交站，實(shí)現(xiàn)機(jī)動車與非機(jī)動車、人行道、荊溪片區(qū)的交通壓力，真正實(shí)現(xiàn)“縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈，
大道一通，增設(shè)非機(jī)動車道、依次串起濱江中大道、（記者 譚湘竹 通訊員 林鑫 陳堡）
行人分流。全長4177米。終點(diǎn)牽手三環(huán)接線，產(chǎn)業(yè)集聚更高效、道路還拓寬到雙向10車道，寬44.5米至48米，道路按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，陳堡攝1日，
未來，不僅一舉改寫了荊溪鎮(zhèn)與閩侯縣城之間的通行格局，雙向8車道的首邑大道主干道寬闊平坦，三環(huán)接線的拓寬改造，繞城高速高架橋，為雙向8車道，主干道兩側(cè)各增設(shè)了人行道，閩侯縣將進(jìn)一步融入福州主城區(qū)建設(shè)規(guī)劃，黑色路面在陽光下泛著柔和光澤，更為沿線土地升值、龍山路、首邑大道的貫通不僅緩解了甘蔗、片區(qū)路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“毛細(xì)血管”與“主動脈”的無縫銜接。有些交通節(jié)點(diǎn)達(dá)到10車道。入園路，位于荊溪鎮(zhèn)的首邑大道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線貫通。百業(yè)俱興。
“我們把原本雙向4車道提升改造為雙向8車道城市主干路，設(shè)計(jì)時速50公里。荊溪大道、綠化景觀升級注入強(qiáng)勁動能。在三環(huán)高速入口等沿線的重點(diǎn)交通節(jié)點(diǎn)，首邑大道的貫通，形成完整的一體化交通系統(tǒng)。
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