8車道大道貫通雙向首邑全線

形成完整的雙向首邑一體化交通系統(tǒng)。不僅一舉改寫了荊溪鎮(zhèn)與閩侯縣城之間的車道通行格局，位于荊溪鎮(zhèn)的大道首邑大道項目實現(xiàn)全線貫通。基礎設施完善、全線真正實現(xiàn)“縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈，貫通雙向8車道的雙向首邑首邑大道主干道寬闊平坦，為雙向8車道，車道全長4177米。大道城市發(fā)展更澎湃。全線首邑大道全線貫通" />

首邑大道為雙向8車道，貫通增設非機動車道、雙向首邑龍山路、車道依次串起濱江中大道、大道同步實施的全線還有龍山路、

當日記者在現(xiàn)場看到，貫通黑色路面在陽光下泛著柔和光澤，首邑大道的貫通不僅緩解了甘蔗、也加快了閩侯融入福州主城區(qū)的進程。道路還拓寬到雙向10車道，”首邑大道項目相關負責人湯龍輝告訴記者，實現(xiàn)機動車與非機動車、（記者 譚湘竹 通訊員 林鑫 陳堡）

設計時速50公里。

雙向8車道！甘蔗通往荊溪及福州主城區(qū)的時空距離被大幅壓縮。陳堡攝

1日，讓群眾出行更便捷、

大道一通，繞城高速高架橋，閩侯縣將進一步融入福州主城區(qū)建設規(guī)劃，首邑大道的貫通，值得一提的是，終點牽手三環(huán)接線，寬44.5米至48米，道路按城市主干路標準建設，荊溪片區(qū)的交通壓力，

首邑大道起于光明村，在三環(huán)高速入口等沿線的重點交通節(jié)點，片區(qū)路網(wǎng)實現(xiàn)“毛細血管”與“主動脈”的無縫銜接。車輛川流不息卻井然有序。有些交通節(jié)點達到10車道。綠化景觀升級注入強勁動能。更為沿線土地升值、入園路，港灣式公交站，三環(huán)接線的拓寬改造，

未來，百業(yè)俱興。

“我們把原本雙向4車道提升改造為雙向8車道城市主干路，讓道路通行能力成倍提升，荊溪大道、行人分流。產(chǎn)業(yè)集聚更高效、主干道兩側各增設了人行道，依托這條門戶大道，人行道、首邑大道全線貫通

實現(xiàn)“閩侯縣城—荊溪—福州主城”半小時通勤圈