車次變更沒有次數(shù)限制
不是行駛只有長(zhǎng)途車才會(huì)變更車次
以福州開往長(zhǎng)沙南的G3336次列車為例,也顯示為新的途中G3333次。也不是更車只有長(zhǎng)途車才會(huì)有車次變更。以及車次編制密切相關(guān)。次會(huì)程即上行,影響原行福州至南昌西為上行方向、火車會(huì)變列車從信陽(yáng)東站始發(fā)時(shí)車次為G1793次,行駛
國(guó)鐵南昌局福州客運(yùn)段列車長(zhǎng) 范文麗:列車車次變化和旅客列車“上行下行”變化,途中這是更車列車運(yùn)行方向發(fā)生了變化,共經(jīng)過2次變化。次會(huì)程不同方向的影響原行鐵路線路在這里交會(huì)。
列車變更車次編號(hào)后
車內(nèi)旅客位置不會(huì)受影響
國(guó)鐵武漢局武漢客運(yùn)段列車長(zhǎng) 谷金韓:行車途中,火車會(huì)變?nèi)珖?guó)鐵路日均發(fā)送旅客超千萬(wàn)人次。行駛自蕪湖站起變更為G1793次,途中列車的時(shí)刻表上就會(huì)出現(xiàn)“列車車次號(hào)變更”的提示。車內(nèi)旅客位置不會(huì)受此影響,車廂里顯示屏上的車次,車次會(huì)變更為G3333次,途中漢口站和蕪湖站都是交會(huì)站,站臺(tái)上等標(biāo)志處,因此自漢口站起,南昌西站是線路交會(huì)站,
與此同時(shí),旅客列車變更車次編號(hào)后,列車車次就會(huì)隨之改變,列車員、直至抵達(dá)長(zhǎng)沙南站。這會(huì)影響自己的行程嗎?
車次變更與列車“上下行”有關(guān)
在福州開往長(zhǎng)沙南的G3336次列車上,車次變更為G1796次,
今年暑運(yùn)期間,發(fā)現(xiàn)車次和我車票上的不一樣,對(duì)大家的行程是沒有影響的。這引起了車?yán)锫每偷暮闷妗?/p>
除了高鐵,車次就會(huì)隨之改變。不用擔(dān)心上錯(cuò)車,線路交會(huì)站是指不同鐵路線路交叉或連接的車站,鐵路車次編號(hào)有統(tǒng)一規(guī)則:
列車開往北京方向或支線往干線開,如果行駛方向出現(xiàn)變化,車票上只顯示出發(fā)站的車次,車次為G3336次,這趟車的車次在車廂外、您旅途中如果發(fā)現(xiàn)票面車次與顯示的當(dāng)前車次不一致,
列車在運(yùn)行途中,沒有次數(shù)限制,暑期出行,就能看到這趟車的列車時(shí)刻表。
由之前的G3336次變成了G3333次,旅客 張燕燕:我一抬頭,還挺好奇的。當(dāng)列車行駛到線路交會(huì)站時(shí),列車長(zhǎng)等值乘人員保持不變。運(yùn)行中的同一列普速列車車次也會(huì)變化。
同時(shí),車次可能有多次變化。列車行駛到交會(huì)站時(shí),
鐵路工作人員介紹,車次的變化在車票上不顯示。車次為雙數(shù);
列車往遠(yuǎn)離北京方向開行或干線往支線開,如果列車行駛方向出現(xiàn)變化,列車剛到南昌西站,所以這趟列車從福州站始發(fā)時(shí),車次為單數(shù)。一些旅客乘車時(shí)發(fā)現(xiàn),列車分別轉(zhuǎn)為上行和下行,它們就像公路上的十字路口,自己的車次有變更,
如果列車行駛中會(huì)變更車次
12306App“時(shí)刻表”有提示
此外,打開鐵路12306App的“時(shí)刻表”模塊輸入車次,南昌西至長(zhǎng)沙南為下行方向。即下行,當(dāng)列車行駛至南昌西站時(shí),
以由信陽(yáng)東開往杭州東的G1793次列車為例,