完成務(wù)業(yè)陸港梅州國(guó)際改集順利首批散
掌上梅州訊日前，梅州也提高了物流分撥的國(guó)際靈活性。（梅州綜保區(qū) 供圖）
據(jù)悉，陸港廣東嘉元科技股份有限公司因擴(kuò)產(chǎn)需要進(jìn)口大批量銅材，順利首批銅箔“賣全球”，完成（梅州綜保區(qū) 供圖）
由于傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)公路運(yùn)輸方式難以一次性運(yùn)載大批量的大宗商品，”在大力推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”海鐵聯(lián)運(yùn)的散改集基礎(chǔ)上，海鐵聯(lián)運(yùn)”模式順利出口銅箔70余噸、梅州企業(yè)選擇以散裝的國(guó)際形式將約1100噸電解銅通過(guò)散貨船從非洲海運(yùn)至廣州黃埔港。梅州綜保區(qū)的陸港保稅功能也為企業(yè)減輕了大批量貨物的存放和稅款繳納壓力。實(shí)現(xiàn)了物流運(yùn)輸?shù)捻樌着s化和規(guī)?；?zhǔn)時(shí)的完成顯著優(yōu)勢(shì)，有效服務(wù)了梅州新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。業(yè)務(wù)保稅等政策功能優(yōu)勢(shì)，散改集成本低、”梅州綜保區(qū)管委會(huì)規(guī)劃建設(shè)科副科長(zhǎng)王杰平介紹，幫助企業(yè)順利完成了今年單批貨量最大的銅材進(jìn)口。“我們積極溝通鐵路部門、廣州中遠(yuǎn)海運(yùn)物流有限公司梅州分公司總經(jīng)理蔡旭臻表示，梅州綜保區(qū)管委會(huì)會(huì)同梅州海關(guān)利用綜保區(qū)通關(guān)便利化、
據(jù)了解，讓這批電解銅順利“到貨”。海運(yùn)價(jià)格走高，
梅州國(guó)際陸港順利完成首批“散改集”業(yè)務(wù)。充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、不僅提升了貨物運(yùn)輸體量，導(dǎo)致整體物流費(fèi)用增加。這是梅州國(guó)際陸港運(yùn)營(yíng)以來(lái)首趟“散改集”班列。梅州海關(guān)綜保區(qū)工作科科長(zhǎng)郭向東說(shuō)：“該批次電解銅通過(guò)‘一票多車’方式進(jìn)入梅州綜保區(qū)集中存儲(chǔ)，但受國(guó)際形勢(shì)影響，鐵路“散改集”運(yùn)輸模式便很好地解決了這一問(wèn)題。助推本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高端銅箔做大做強(qiáng)，得知梅州國(guó)際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)具備“散改集”功能后，也使得海鐵運(yùn)輸銜接更加便利，企業(yè)可根據(jù)自身生產(chǎn)進(jìn)度或銷售情況，中遠(yuǎn)海運(yùn)公司，幫助企業(yè)解決了大批量貨物運(yùn)輸問(wèn)題。隨后運(yùn)至梅州綜保區(qū)進(jìn)行保稅存儲(chǔ)。廣東嘉元科技股份有限公司已通過(guò)“區(qū)港聯(lián)動(dòng)、為企業(yè)降本增效，
作為承運(yùn)單位，充分發(fā)揮“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”疊加效應(yīng)，今年來(lái)，推薦‘散改集’運(yùn)輸模式，不僅減少企業(yè)資金周轉(zhuǎn)壓力，
梅州國(guó)際陸港順利完成首批“散改集”業(yè)務(wù)。
梅州日?qǐng)?bào)記者：江嬋
通訊員：彭秋梅
編輯：張曉珊
審核：練海林
進(jìn)口銅材約3600噸。在確保運(yùn)輸時(shí)效的前提下為企業(yè)節(jié)約了綜合運(yùn)輸成本約20%，實(shí)行‘一企一策’，我們幫助企業(yè)核算了全程物流成本，采用單車、原本散裝運(yùn)輸?shù)碾娊忏~運(yùn)抵黃埔港后裝入42個(gè)鐵路集裝箱進(jìn)行“打包”，”除解決運(yùn)輸問(wèn)題，多車隨時(shí)辦理貨物分批出區(qū)，助力銅材“買全球”、“采用海鐵聯(lián)運(yùn)‘散改集’方式運(yùn)輸，再經(jīng)鐵路運(yùn)至梅州國(guó)際陸港，一列滿載電解銅的集裝箱列車順利從廣州黃埔港抵達(dá)梅州國(guó)際陸港，安全、梅州國(guó)際陸港物流通道與梅州綜保區(qū)保稅功能“雙輪驅(qū)動(dòng)”，