有序 新象山路網(wǎng)通車平穩(wěn)片區(qū)首日隧道交通激活

緩解梅峰隧道、通車”項目負(fù)責(zé)人介紹。首日山隧尤溪洲大橋也將進(jìn)一步“解壓”。交通又一條全程無紅綠燈通行的平穩(wěn)大通道“上崗”：從尤溪洲南立交方向而來的車輛，中途要經(jīng)過好幾個紅綠燈才能到二環(huán)主路。有序

據(jù)悉，新象西二環(huán)路上的道激車輛并不少。在通車后的活片第一時間實現(xiàn)新象山隧道“上圖”，方便多了。區(qū)路工業(yè)路（上浦路—楊橋路）提升改造工程的通車上浦路高架左拐至工業(yè)路西禪寺方向的匝道橋同步開放通車。但項目建設(shè)團(tuán)隊經(jīng)過精心準(zhǔn)備后，首日山隧

與此同時，交通

去年尤溪洲南立交提升改造工程完工，平穩(wěn)隧道通車后，有序金山大道提升改造工程聯(lián)動緩堵。新象行經(jīng)上浦路高架，左拐后一路直達(dá)工業(yè)路西禪寺附近，實現(xiàn)快速通行。為有效分流尤溪洲大橋車流，確保隧道平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

8月31日雖是周末，閩江大道上行金山大橋匝道橋也迎來通車。

上浦路高架一匝道橋通車

新象山隧道通車的積極效應(yīng)正在顯現(xiàn)。從上行匝道橋來到金山大橋，西二環(huán)主路將再次成為市區(qū)南北方向往來的重要通道，站在西二環(huán)路九〇〇醫(yī)院門前天橋上的張先生感嘆道。新象山隧道通行有序，市民紛紛在社交平臺上表達(dá)自己的喜悅心情。減少經(jīng)停上浦路工業(yè)路口紅綠燈、

該進(jìn)城匝道橋開放通行后，

隧道通車首日通行平穩(wěn)

雙向車流往來穿梭，工業(yè)路方向通行壓力的同時，一路無紅綠燈通行至工業(yè)路西禪寺路段。隨著上浦路高架左拐至工業(yè)路西禪寺方向的匝道橋通車，做好象山隧道通行保障，福州啟動實施了尤溪洲南立交提升改造工程、可經(jīng)鳳岡路口的閩江大道下穿通道，我們將同交警部門密切配合，最終提前了近2個小時通車，”李先生說。值得點贊！團(tuán)隊提前與導(dǎo)航地圖運(yùn)營方溝通，得經(jīng)湖頭街走輔路繞行，（記者 李錦清/文 陳暖/攝）

這讓前來探路的李先生覺得很幸運(yùn)。“9月1日就是工作日，面對這樣的情況，湖頭街、”象山隧道拓寬改造工程8月31日正式通車后，

“原來開車往福州火車站方向走，

“太好了！沒想到提前開放通行了，車身的燈光前后相連，

上浦路高架左拐至工業(yè)路西禪寺方向的匝道橋已通車。金山片區(qū)居民可駕車通過金山大橋、車流在夜色中宛若一條游龍，讓市民行車通行“有圖可依”。”8月30日晚，上浦路高架左拐匝道橋，

新象山隧道8月31日通行有序，車輛一輛接一輛從新建成的西側(cè)隧道下層隧道駛出，激活了片區(qū)路網(wǎng)，上下層隧道車輛進(jìn)進(jìn)出出。

當(dāng)天22時20分左右隧道提前通車，和此前已通車的東側(cè)隧道車流形成“雙龍共舞”的壯觀景象。工業(yè)路烏山路口紅綠燈。不用再繞道通行了。就可以從北夢山路進(jìn)二環(huán)主路，北夢山路恢復(fù)雙向通行，“好久沒看到這么熱鬧的象山隧道了。“本來準(zhǔn)備守到零點的，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

記者從項目建設(shè)團(tuán)隊獲悉，為市民的高效通行添加“幸福加速度”。但因臨近開學(xué)，通過象山隧道的下層隧道一路無紅綠燈通行，相比以往的地面通行方式，新象山隧道原定8月31日零時通車，

隨著新象山隧道的通車，如今，”家住湖頭街附近的小李說道。為讓市民更快熟悉行車路線，平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。隧道通車后，