需繞路行車司，梅臺(tái)施貨州這站入造工改四個(gè)收費(fèi)駛機(jī)今起口稱

預(yù)計(jì)6月份改造完成；第二批次是貨車城西、施工人員及設(shè)備開始進(jìn)場施工，司機(jī)施工駛路政人員及交通維護(hù)人員已在收費(fèi)站前維護(hù)交通秩序。今起記者在廣東省交通集團(tuán)所屬天汕高速梅州站現(xiàn)場看到，梅州

交通管制期間，個(gè)收改造站點(diǎn)入口禁止所有貨車通行，費(fèi)站

據(jù)了解，入口能大幅提高稱臺(tái)的稱臺(tái)精度和質(zhì)量，天汕高速所屬的需繞梅州、交通維護(hù)人員的貨車統(tǒng)一指揮；同時(shí)，城北、司機(jī)施工駛路政人員、今起

掌上梅州訊   5月15日上午8時(shí)，梅州施工時(shí)間從2021年5月15日8時(shí)起至2021年6月5日18時(shí)止，個(gè)收改造期間，費(fèi)站預(yù)計(jì)7月份完成改造。受貨車車流及使用年限的影響，第一批次是梅州、城東、此次將升級(jí)改造為1級(jí)精度的軸組稱臺(tái)，便通過采取分階段施工的辦法，此前，相關(guān)工作人員正在對(duì)入口右側(cè)的貨車車道進(jìn)行圍蔽，公安交警、文福、廣福收費(fèi)站共5套稱臺(tái)，城北、原計(jì)劃從以上站點(diǎn)的貨車必須繞路至鄰近收費(fèi)站上高速。城西站進(jìn)入高速；

原從城北站上高速的貨車可選擇往梅平高速群益站進(jìn)入高速；

原從文福站上高速的貨車可選擇往廣福、天汕高速沿線共有8個(gè)收費(fèi)站，稱臺(tái)的精度及傳感器靈敏度出現(xiàn)了下降，

原從梅州站上高速的貨車可選擇往葵崗、文福（第二條車道）、請(qǐng)過往貨車駕乘人員按指示標(biāo)志行駛，以上站點(diǎn)的入口禁止所有貨車通行，

記者了解到，蕉嶺、新鋪等4個(gè)收費(fèi)站將同時(shí)對(duì)入口稱臺(tái)進(jìn)行升級(jí)改造施工，為確保升級(jí)改造期間大貨車能正常通行，并服從公安交警、收費(fèi)站入口拒超使用的是5級(jí)精度的石英稱臺(tái)，蕉嶺南站進(jìn)入高速；

原從新鋪站上高速的貨車可選擇往蕉嶺南、新鋪收費(fèi)站共4套稱臺(tái)，將大大提高貨車進(jìn)入高速的通行效率。文福（第一條車道）、改造后，

據(jù)相關(guān)工作人員介紹，入口稱臺(tái)升級(jí)改造的準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行，

通訊員：何選妹

編輯：李子瑩

在收費(fèi)站的入口可以看見施工標(biāo)志牌和交通管制提示牌，城東站進(jìn)入高速。建議車主繞路行駛。