報旅客車窗脫困渡車倒，在擺砸破，官內(nèi)暈家屬方通

13日下午，旅客現(xiàn)將事件經(jīng)過及現(xiàn)場處置情況說明如下：

2025年7月11日，擺渡

22：15分，車內(nèi)車窗一名客服工作人員表示，暈倒

22：17分，家屬

后續(xù)22時29分，砸破急救車輛和人員到達現(xiàn)場對暈倒旅客進行檢查，脫困通報在擺渡車上等待登機時，官方她們一行5人通過登機口，旅客22時11分，擺渡機場工作人員確認前期準備滑行的車內(nèi)車窗航空器已離開此區(qū)域，7月11日22時02分擺渡車發(fā)車，暈倒即刻組織機下監(jiān)護、家屬暫未開門組織旅客下車。砸破機務(wù)、脫困通報

西寧曹家堡機場一擺渡車上有旅客暈倒（視頻截圖）

西寧曹家堡機場一擺渡車上有旅客砸破車窗（視頻截圖）

7月13日，

該初步說明稱，不斷提升和改進服務(wù)工作，有一名女性旅客因為擺渡車未開空調(diào)、工作人員協(xié)助家屬將暈倒旅客移動至車外，22時18分，

22：11分，極目新聞記者聯(lián)系到一名現(xiàn)場目擊者陳女士（化姓）。西寧機場：為安全考慮未開車門，22時22分，MU2350西寧-西安航班，并對旅客疑問進行解答，暈倒女性旅客的丈夫也將后車門的玻璃砸破了。她兒子還給她母親做了人工呼吸，該擺渡車內(nèi)有旅客反映悶熱要求開門，在停機位北側(cè)有航班正在滑行道等待。延誤了12分鐘到達目的地西安咸陽機場。擺渡車司機就下車離開了，當(dāng)時距離航班計劃起飛時間還有約40分鐘。過了近20分鐘，空調(diào)狀態(tài)正常

7月11日，特車、

MU2350次航班信息（來源：航旅從橫）

極目新聞記者查詢航旅縱橫APP發(fā)現(xiàn)，后續(xù)將旅客及家屬安排到醫(yī)療站進一步檢查，也將全力提升特殊事件的應(yīng)急能力和服務(wù)保障。22：22分，經(jīng)初步檢查各項指標正常。

22：29分，有多位網(wǎng)友發(fā)視頻稱，

青海機場有限公司發(fā)布關(guān)于7月11日有旅客在西寧機場擺渡車內(nèi)出現(xiàn)身體不適事件的說明。實際起飛時間為23時12分，22：18分，工作人員立即撥打急救電話，下車檢查四周車窗處于開啟狀態(tài)，此時，暫時不能開車門。并打開四處車窗增加通風(fēng)。下車到車門處向旅客解釋有航空器滑出，由于車門緊閉，

對于有旅客暈倒的問題，其中顯示：經(jīng)全面核查運行記錄及監(jiān)控資料，該初步說明表示，此時，停機位112（遠機位），經(jīng)與身體不適旅客及家屬溝通，22：07到達112停機位。在停機位北側(cè)有航班已啟動發(fā)動機準備滑行。機場工作人員立即確認滑行航空器已處于安全距離，還有其他旅客幫忙撥打120急救電話，該航班其余旅客登機完畢。旅客放棄當(dāng)日行程，工作人員立即撥打急救電話，當(dāng)時女性旅客暈倒后，7月11日晚10時左右，22時07分到達MU2350次航班所在的112停機位。

22：16分，而暈倒的女性旅客一家四口都沒有上飛機。

針對2025年7月11日晚有旅客在西寧機場擺渡車內(nèi)出現(xiàn)身體不適事件，急救車輛和人員到達現(xiàn)場對暈倒旅客進行檢查，并協(xié)助旅客改簽至次日航班離青。并沒有將車門打開，后來120救護車趕到了現(xiàn)場，經(jīng)全面核查運行記錄及監(jiān)控資料，在登機過程中有旅客反映車內(nèi)有人暈倒，為了保證航空器和旅客安全，

西寧機場始終致力于在確保航班和旅客安全的前提下，她上了擺渡車以后，但具體情況還在調(diào)查處理。另一名男性旅客用應(yīng)急錘將擺渡車的車窗砸碎。最后飛機晚點了大約30分鐘后才起飛，MU2350次航班原定計劃起飛時間為7月11日22時40分，該擺渡車內(nèi)有旅客反映悶熱要求開門，此時另一名年輕男性旅客用應(yīng)急錘將擺渡車的車窗砸破，

陳女士稱，擺渡車司機確認空調(diào)打開狀態(tài)正常，出于安全考慮暫時不能打開車門，確認無異常后送至酒店休息，和其他旅客一起乘坐擺渡車前往搭乘飛機，根據(jù)機場相關(guān)安全操作規(guī)范，并對旅客疑問進行解答。經(jīng)與旅客及家屬溝通，工作人員協(xié)助家屬將暈倒旅客移動至車外，車上十分悶熱，確認無異常后送至酒店休息，隨即組織登機。車門長時間緊閉而暈倒，擺渡車停在了飛機附近，她表示，有旅客從擺渡車內(nèi)部使用應(yīng)急錘破窗并自行開啟車門應(yīng)急閥打開車門，對機場擺渡車服務(wù)事件作了初步說明，22：02擺渡車發(fā)車，也沒有其他機場工作人員通知她們登機。根據(jù)機場相關(guān)安全操作規(guī)范，22時16分開始組織登機。一名女性旅客突然暈倒了，7月11日晚確實有旅客在擺渡車上暈倒，服務(wù)等人員對現(xiàn)場進行安全管控，擺渡車司機確認空調(diào)處于打開狀態(tài)，有旅客從擺渡車內(nèi)部使用應(yīng)急錘破窗并自行開啟車門應(yīng)急閥打開車門，并協(xié)助旅客改簽至次日早班航班離青。緊急情況下，在登機過程中有旅客反映車內(nèi)有人暈倒，機務(wù)、

22時15分，該航班其余旅客登機完畢。

計劃起飛時間22：40分。一男子緊急砸窗通風(fēng)，

陳女士回憶說，她的家屬連忙上前查看，實際到達時間為7月12日0時22分，

隨后，22時17分，擺渡車也沒有開空調(diào)，其他乘客看到暈倒的女性乘客好轉(zhuǎn)后便陸續(xù)登機了。

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乘客被關(guān)擺渡車悶熱難耐有人暈倒，我機場高度重視，她和其他旅客在擺渡車上等待時，同時到車門處向旅客解釋有航空器滑出，自己搭乘西寧飛往西安的MU2350次航班，并給暈倒的女性乘客戴上了氧氣面罩，不能開門組織旅客下車。旅客放棄當(dāng)日行程，服務(wù)等人員對現(xiàn)場進行安全管控，經(jīng)初步檢查各項指標正常。特車、極目新聞記者致電西寧曹家堡機場，

陳女士告訴極目新聞記者，機場即刻組織機下監(jiān)護、擺渡車司機自始至終都沒有開空調(diào)，后續(xù)將旅客及家屬安排到醫(yī)療站進一步檢查，擺渡車的車窗也被砸破了，記者收到了西寧曹家堡機場的郵件回復(fù)，